diskuze k tématu: Čím se jezdí v českých firmách?

Nedela 04.09.2011 12:23, kategorizace autoparku

kategorizace autoparku je největší nesmysl jaký kdo může udělat. Mám na mysli takové to nejnižší kategorie zaměstnanců - Fabia, střední kategorie - Octavia, vyšší kategorie - Superb. Nezřídka kdy se pak stává, že Superby a Octávie stojí v garážích, protože tito lidé pracují z pohodlí kanceláře, kdežto zaměstnanci s Fabiema lítají republiku křížem krážem, přičemž náklady na servis a opravy takových aut jsou vyšší než kdyby jim dali auto odpovídající užití, resp. najetým kilometrům. Nemluvě o tom, kdy jsou takto provozovány tříválcové benziny.

Nedela 04.09.2011 19:21, RE: kategorizace autoparku

No ze by mela 1.2 HTP vetsi naklady naservis nez treba superb 1.8 TSI si nemyslim (neplest s naklady na palivo) ale treba takova fabia 1.9 TDI si nemyslim ze bude servisne drazsi nez Octavia nebo Superb treba s 2.0 TDI nebo i 1.9 TDI.....

Nedela 04.09.2011 20:35, RE: kategorizace autoparku

Já si naopak myslím, že fobie bude mít při stejném proběhu dražší servis než octavia nebo superb. Větší auto bývá dimenzováno na vyšší proběh kilometrů, což třeba fobie jednoznačně není - podvozek fobie potřebuje výměny dílů zpravidla již po 50 tisících km kdežto i octavia vydrží do cca 100 tisíc najetých km.

Pondelok 05.09.2011 23:36, Nadpis: Odeznívající ekonomická krize?

Cože? Ten článek byl napsaný před půl rokem a nedávno byl konečně vytažený z šuplíku? Stačí se podívat co dělají akciové trhy, to mi moc s nadpisem nesedí.