servisná knižka, Oblíbený model Tweet prošel výrazným faceliftem, který přidává velkou porci moderních vylepšení v čele s digitálním LCD přístrojovým panelem, kompletním LED světlením a ostře řezanou kapotáží v souladu s aktuálním designovým jazykem značky Peugeot. Ty nejvíce ceněné prvky předchozí generace ale zůstaly zachovány. Velká 16-ti palcová kola brzdí silné a spolehlivé kotoučové brzdy se systémem ABS, nízká provozní hmotnost spolu s výkonným motorem zajišťují prvotřídní poměr výkonu a váhy, po praktické stránce tu máme 12V zásuvku, rovnou podlahu, úložný prostor pod sedadlem s možností otevření z řídítek integrovaný zadní nosič pro doplňkový kufr nebo uzamykatelnou přihrádku před koleny. Tyto vlastnosti dělají z modelu Tweet nejlepšího společníka pro každý den. Díky velkým kolům, nízké váze, výkonnému motoru a kvalitnímu podvozku máte zaručené skvělé jízdní vlastnosti, technika je navíc léty prověřená jako téměř bezproblémová s nízkými provozními náklady a v této nové verzi máte navíc i moderní prvky s čele s LED osvětlením, LCD displejem nebo 12V zásuvkou. Tweet nabízí nejlepší poměr ceny a užitné hodnoty z celé nabídky Peugeot Motocycles! TECHNICKÉ INFORMACE Objem: 125 ccm Typ motoru: 4 takt Výkon: 8,4 kW při 8 500 ot./min. Kroutící moment: 10,3 Nm při 6 500 ot./min. Maximální rychlost: 99 km/h Spotřeba: 2,4 l/100 km Chlazení: Vzduchem Palivový systém: Elektronické vstřikování Emisní norma: Euro 5 Brzdný systém: ABS Přední brzda: Kotoučová, 226 mm Zadní brzda: Kotoučová, 226 mm Přední kolo: 110/70-16 Zadní kolo: 110/70-16 Délka: 2 000 mm Šířka: 690 mm Výška: 1 125 mm Rozvor: 1 330 mm Pohotovostní hmotnost: 115 kg Objem palivové nádrže: 5,5 l Výška sedla: 790 mm Přední vidlice: Hydraulická teleskopická vidlice Zadní tlumič: Nastavitelný dvojitý hydraulický tlumič Typ motocyklu: Skútr Převodovka: Automatická