CFMOTO Gladiator X1000
G3 MUD T3b

servisná knižka,​ Nový Gladiator MUD = nová výzva = nová úroveň dobrodružství Přichází Gladiator jaký tady ještě nebyl. MUD VERSION. Ideální do hlubokého bláta a hlíny,​ na lesní cesty i na rozmočené polní cesty,​ kde vám dává volnost při jízdě v jakémkoliv terénu. Určen do extrémních podmínek,​ pro náročné expedice i běžný den. Připraven pro nejtěžší prostředí. Gladiator X1000 MUD přináší: Optimalizovaná převodovka a variátor. Kratší finální převod. Vysoko umístěný chladič s nastavitelným úhlem uchycení a integrovaným sáním vzduchu. Asistent pro jízdu z kopce DAC. Přidán ochranný rám chladiče. Výše umístěný naviják o 200mm. Vylepšené tlumiče s progresivními pružinami,​ nastavitelnou kompresí a odskokem. Pneumatiky CST SLUDGE HAMMER. Vyšší světlá výška 334mm. Ochrana podvozku HDPE. Rozšířené blatníky. Exkluzivní grafika. Stroj je postaven na platformě Gladiatora 3. generace ​- G3. Motor je řízen optimalizovanou mapou ECU,​ upravena pro extrémní podmínky. EFI Bosch. Nový level průchodnosti Díky zvýšené světlé výšce 334 mm a 30palcovým bahenním pneumatikám CST SLUDGE HAMMER se budete moci s jistotou pohybovat obtížným terénem a zároveň si zachovat kontrolu a trakci na všech površích. Ochrana stroje a posádky Rozšířené blatníky stroje chrání jezdce před odlétajícím materiálem zpod kol,​ podvozek stroje je v základu chráněn víceprvkovou 8 mm silnou HDPE​* deskou. (​*HDPE je polyethylen o vysoké hustotě.) Masivní deska pro box Nelze si nevšimnout,​ že absentuje sedadlo spolujezdce. Zde patří speciální,​ vysoce odolný,​ uzamykatelný box o objemu 100 l,​ který jezdec k desce připne rychloupínacím systémem CF​-Connect. Odpružení nejnovější generace Tlumiče jsou nitrogenové,​ s progresivními pružinami,​ Plně nastavitelný podvozek: předpětí,​ útlum,​ komprese. CFMOTO CVT Variátor: Pro ještě dokonalejší ovládání stroje byl speciálně naladěn také variátor pro potřeby verze MUD. Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty. Hladký,​ účinný přenos síly. 4x mód EPS AUTO: Progresivní elektronický posilovač řízení. MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy. MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace. MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce. 3 mapy řízení motoru SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu. NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den. WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky 30“ pneu ​+ Beadlock Speciální disky Beadlock které nesou 30“ pneu určené do extrému zde nejsou jen na parádu. Boční lem disků,​ který drží 16 šroubů,​ zajišťuje to,​ aby se pneumatika i v případě podhuštění z disku nevyzula. Průchodnost na hranici nemožného Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°. Predni stabilizator. Aplikace CFMOTO RIDE T​-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE,​ což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva,​ stav baterie,​ záznam o jízdě,​ samod