VIDEOTEST: Kia Soul 1.6 CRDi (2014)

V rámci naší spolupráce s českým online magazínem autoweb.cz vám dnes přinášíme redakční videotest Kii Soul s motorem 1.6 CRDi. Může být korejský crossover v druhé generaci soupeřem pro domácí Škodu Yeti?

Při příchodu na trh nad soulem mnozí jen pohrdavě kroutili hlavou. Vůz si ale své zákazníky získal. Nyní v druhé generaci výrobce slibuje, že soul bude ve všech ohledech lepší. Na zkušenosti redaktorů se můžete podívat sami.

Technická data: Kia Soul 1.6 CRDi (2014)

Motor

Konstrukce: řadový čtyřválec
Palivo: nafta
Plnění: přeplňování turbodmychadlem
Rozvod: DOHC
Uložení: vpředu napříč
Zdvihový objem (cm3): 1 582
Kompresní poměr: 17,3 : 1
Vrtání x zdvih (mm): 77,2 x 84,5
Převodovka: šestistupňová manuální
Poháněná kola: přední

Výkon a spotřeba

Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min): 94/128 v 4 000
Točivý moment (Nm): 260 v 1 900 - 2 750
Nejvyšší rychlost (km/h): 180
Spotřeba paliva (l/100 km): 6,1 / 4,4 / 5,0
Objem nádrže (l): 54
0-100 km/h (s): 11,7

Rozměry a hmotnosti

Délka (mm): 4 140
Šířka (mm): 1 800
Výška (mm): 1 593
Rozvor náprav (mm): 2 570
Provozní hmotnost (kg): 1 308
Celková hmotnost (kg): 1 920
Zavazadlový prostor (l): 354/1 367

Podvozek

Vpředu: náprava typu McPherson
Vzadu: vlečná ramena s torzní příčkou
Brzdy vpředu: kotoučové
Brzdy vzadu: kotoučové
Pneumatiky vpředu: 235/45 R18
Pneumatiky vzadu: 235/45 R18