Značka: | Toyota |
Model: | Corolla Verso |
Typ: | 2,2 D4D |
Karoserie: | MPV |
Obsah motoru: | 2,2 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 12/2005 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 25 000 |
Najeto km nyní: | 105 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 3 roky |
Průměrná spotřeba: | 6,5 |
Poruchy: | žádné |
Předchozí vozidlo: | BMW 318i |
Přispěji také svou zkušeností k ostatním majitelům vozů Toyota. Poté co se naše rodina rozrostla, jsem dostal za úkol vybrat nové rodinné auto. Měl jsem už postarší BMW, ale to dosluhovalo a navíc v něm nebylo moc místa. Žena právě dokončovala na svém Yarísku (Toyota Yaris) druhý stotisíc km. A právě po vynikající zkušenosti s Toytou Yaris a vzhledem k faktu, že většina rodin z našeho okolí vlastní také Toyoty (Avensis, RAV, Prius) jsem logicky zalovil v těchto vodách.
Na nové auto nemáme a je to vyhazování peněz. Koupili jsme naší Corollu Verso s 25tis. km. po prvním servise stále v záruce se serviskou, stav nového vozu, ovšem o 40% nižší cena. Ve značkovém servise potvrdili původ a km, stejně jako celou krátkou historii.
První jízdy byly plné nových dojmů. Hlavně prostornost interiéru a pružný zátah motoru. Zvenku vypadá auto nenápadně (což je výhoda), uvnitř nejsou žádné desingnové výstřelky, vše správně pasuje, ovládací prvky jsou tam kde mají, přistrojovka a volant jsou alá Lexus. Prostě userfriendly! Máme výbavu SOL, která obsahu vše potřebné pro dlouhé cesty. Mj.tempomat (vynikající věc), aut.klima, dešt.sensor atd. Dneska už standard, ale před 5ti lety slušná výbava. K tomu bezklíčové startování, 6st. převodovka (při 170km točí 3tis ot.), zamykání zpátečky, přední+zadní park. senzory jsme si dodělávali už my, tažné...a 6,7 sedačku.
Tyto dvě sedadla ve třetí řadě jsou, jak se všude píše, opravdu jen pro měnší osoby nebo děti, nicméně je fajn, když ty sedačky v případě potřeby vykouzlím ze zadní podlahy.
S vozem jezdíme dost do zahraničí, kde po dálnicích lítá jako ďas, je to takový dálniční pohodlný expres. Ale zbytečně rychle nejezdím, vozím to nejcenější co mám, tak se krapet brzdím, už kvůli spotřebě, která při vysokých rychlostech je něco nad 8l, jinak kombinovaně 6,5l/100km.
Podvozek je velmi stabilní a přijatalně komfortní (francouz to ale není).
Co mi vadí? To víte,že se něco najde. Např. po 4-6 hodinách jízdy bych uvítal delší sedák pro řidiče, ale já mám fakt dlouhé nohy. Pak ty dvě loketní opěrky bych spojil v jednu pořádnou, no a černá barva je krásná jen chvíli.
Pokud někdo uvažujete o MPV, projeďte se touto Toyotou, mile vás překvapí, je to bytelně postavený vůz, který vydrží dlouhá léta. Mám čerstvě po STK a technik se jen usmíval, což se nevidí.
Klady | Zápory |
silný úsporný motor | barva |
spolehlivost | pro někoho opěrky př.sedaček |
prostornost a variabilita | |
nenápadnost | |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |