Ford Mondeo 2,0 TDCi - stav po 210 tis. km

Své služební mondeo jsem dostal po katastrofální zkušenosti s Citroenem C5, který se po 90 000km doslova rozpadal. Jezdím Belgii a minulý rok jsem najel 110 000km převážně po německé dálnici. Jezdím rychle takřka na hranici schopností auta. S mondeem se chce trochu sžít, protože spojka nejde úplně typicky a řazení také není zrovna jako u VW, pilotní kabina je ale zhruba na stejné úrovni jako passat. S mondeem jsem najel 210 000km za tři roky a to ve velmi tvrdém režimu.

Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Průměrná SPOTŘEBA je následující. Na dálku podle předpisů po Jižních Čechách lze za 5-5,5l/100km, Jižní Čechy 110-120km/h 6 litrů na sto, Jižní Čechy prasečí jízda 120-190km/h 7,9litrů/100km, šílená jízda dálnice přes 200km/h do 8,5litru, ale to už jedete opravdu neustále 210-220km/h. Dlouhodobá spotřeba 7,3l/100km a myslím že jezdím velice rychle. Spotřebu tedy považuji při takovém autě a tempu za excelentní a to jednak díky motoru a také převodovce neboť při 215km/h tacho točí motor 3500to/min.

PORUCHOVOST - v 120 000 vyhořelo turbo, což se mi stalo jak u citroenu, tak u škodovky a to v 70 000km resp. 40 000km tzn. normální věc u turbomotoru, auto v záruce takže no problem.

JÍZDA - diesel a kombík to jsou dva faktory totálně zabíjející zážitek z jízdy. Omyl. mondeo má tak VYNIKAJÍCÍ PODVOZEK, že i s kombíkovým dieselem si díky výtečnému podvozku a skvělému řízení užijete. Máte vždy jistotu a přehled o dění pod vámi. Volant komunikuje a je rychlý. Ani při vichřicích apod. ztížených podmínkách se necítíte nejistí. v C5 těžký adrenalinový zážitek.

HODNOCENÍ - Mondeo je pěkné, rychlé, šetřivé, pohodlné, veliké v kufru i kabině, velice bezpečné, jisté a za dobrou cenu. Je to auto, které vedle starého passatu B3 tdi (380 tis.km bez poruchy se spotřebou do 5,5l a 70l nádrží) řadím mezi nejlepší kombíky co jsem kdy řídil (celkově 96aut), auto jsem si prostě zamiloval. A jako bonus utáhne 1800kg bržděného přívěsu. Auto má teď najeto 210 000km vyjma jednoho turba žádné problémy. Auto jede bez problémů 220km/h tacho a spotřeba je aktuálně uvedena výše. Autu byl poskytován pravidelný servis po 20-30tis. km, olej i nafta značek Shell, ARAL, OMV. Vzhledem k tomu, že lze toto auto v současné době pořídit v Německu za 400 tis. CZK s 15 tis.km v maximální výbavě, koupím si znovu stejné Mondeo jen o tři roky mladší (výběh produkce březen 07) a s 10-20tis. km. To vše s kůží, xenonem, a motorem 2,0 TdCi kolem 400 000 CZK. Z mé strany toto auto VŘELE DOPORUČUJI !!!