Fiat Multipla 1,9 JTD - multifunkční praktický vůz

Chci tu trochu napravit pověst italských aut. Multiplu jsem si kupoval jako "auto na chvíli - na dojetí", když mi do mého tehdejšího auta vletěla srna a rozbila mi předek takovým způsobem, že už nemělo smysl opravovat.

Značka:	Fiat
Model:	Multipla
Typ:	1,9 JTD
Bližší označení:	77 Kw
Karoserie:	nerozhoduje
Objem motoru:	1910
Palivo:	nafta
Rok výroby:	2000
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	230000
Najeto km nyní:	270000
Koupen jako:	ojetý
Jak dlouho vůz využívám:	2 roky
Průměrná spotřeba:	6.5
Poruchy:	Minimálně, pouze běžné opotřebení provozem
Předchozí vozidlo:	Mitsubishi Colt

Chci tu trochu napravit pověst italských aut. Multiplu jsem si kupoval jako "auto na chvíli - na dojetí", když mi do mého tehdejšího auta vletěla srna a rozbila mi předek takovým způsobem, že už nemělo smysl opravovat (sama od nehody klidně utekla po svých!).
Vybíral jsem v levných autech mezi Felicií a Multiplou. Obě auta měla nedostatky, ale Multipla na mne působila jako kvalitnější auto. Měla sice nějaké nedostatky na přední nápravě, byla trochu otlučená z parkovišť a kolísaly jí otáčky motoru, ale nebyla na rozdíl od Felicie vůbec shnilá. Na tachometru bylo sice natočeno asi 230 000 km, ale skutečné km jsem raději ani nezkoušel ověřit, aby mne to od koupě neodradilo.
Na autě bylo nezbytné udělat nějaký ten servis - přejít brzdy, výměna oleje = ten tehdy asi už dlouho nikdo neměnil. Potom jsem nechal měnit tyčky stabilizátoru a čepy řízení - oboje bylo hodně vymlácené. Pak se mi podařilo najít důvod kolísání otáček - bylo to ve špatném kontaktu elektronického plynu. Úvodní opravy mne vyšly asi na 8000 Kč + vlastní práce s tím, na co jsem si sám troufl. Od té doby je to skvělé auto - nikdy mne nikde nenechalo - startuje i v zimě - ve dvacetistupňových mrazech (naposled zkoušeno o loňské zimě = letošní ještě takové teploty nedodala). Auto je (na své roky) velice dobře vybaveno - má samozřejmě posilovač, el. okna, seřizování volantu i sedačky řidiče, ale má i přídavné - nezávislé topení na dálkové ovládání (to ale nepoužívám - nezvykl jsem si brát s sebou dálkový ovladač).
Celkově si nemohu na nic stěžovat - po úvodních opravách jen jezdím a po 10 000 km měním olej...vlastně, možná bude zas třeba před stk vyměnit ty tyčky stabilizátoru - ale to je prostě z těch našich silnic = auto je těžké a v dírách dostane ta přední náprava zabrat (to ale jistě znají i majitelé jiných těžších aut - někdy slyším tiché nářky majitelů Škodovek a dalších koncernových aut VV, že to mají úplně stejně)...ale celkově nevím proč každý označuje Fiaty za nespolehlivá auta. Velmi příjemné je cestování s tímto vozem. Na dlouhé trase jde spotřeba cca na 5l/100 km. V autě je při běžném obsazení 4 - 5 osobami dostatek místa ve všech směrech. Díky vyšší stavbě auta a vyššímu posezu v něm je z auta velmi dobrý výhled (připadáte si spíš jako v dodávce) - auto je široké, ale poměrně krátké. Má velký rejd, takže se s ním otočíte na nečekaně malém prostoru.
Vnitřní uspořádání je velmi dobře vyřešeno. Všude dostatek úložných prostorů a přihrádek. Sedadla se dají snadno sklápět, překlápět nebo i vyndat kterékoliv jednotlivé sedadlo druhé řady z auta - takže v jednu chvíli máte 6místný automobil a za krátkou chvíli už třímístnou mini dodávku, do které se pak vejde i euro paleta (nezkoušel jsem, ale věřím, že je to možné). Je to také bezvadné auto na cestování, kdy se sklopením sedadel dají vytvořit dvě nebo dokonce tři lůžka pro přespání...
Multipla je prostě multifunkční a dobře vymyšlené auto (i když její předek vypadá, jako by se její tvůrci inspirovali u konstruktérů starých lokomotiv nebo možná tramvají ze 70 let :-), ale mně její design vůbec nevadí, když vím, jak je to užitečné a na provoz levné auto.

Klady	Zápory
Prostornost	Občas problikne nějaká kontrolka
Pohodlí	V šesti lidech už to není na dlouhé cesty
Výhled	Častější opravy na přední nápravě
Spotřeba	Nepřehlédnutelný design
Výbava

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	3
Dostupnost náhradních dílů	3

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano