Fiat Multipla 1.6 16V a zkušenosti majitele

Za prvé by vozu prospělo, kdyby přední okna šla otevřít v celé ploše. Nyní zůstávají cca 10 cm nad dolní hranicí. Za druhé by bylo potřeba, aby stěrače měly chod od prostředku ke krajům a tak pravý stěrač obsáhne i pravý horní roh čelního skla. V současné době je právě tato část čelního skla zanedbána a tak spolujezdec má zhoršený výhled. A za třetí dle mého názoru největší vada je v použitém benzínovém motoru 1,6 16V.

Toto auto potřebuje buď 2.0 16 V aby měl alespoň 150 hp, nebo tento motor s turbodmychadlem a šestistupňovou převodovku. Divím se, že to ještě Italy nenapadlo. Pokud by tyto závady byly odstraněny, nemělo by toto fantastické auto konkurenci. Za svůj život jsem vystřídal mnoho značek a typů automobilů. Každý typ měl své dobré vlastnosti a ty méně dobré. Vždy je pro mě důležitý první dojem po vsednutí do vozidla. V některých modelech se člověk cítí hned jako doma, na některé si špatně zvyká i při delším používání. Fiat Multipla patří do té kategorie vozidel, na které si člověk zvykne hned. A to si myslím, že je velká přednost. Jak jsem již dříve uvedl, největší problém je slabý motor. Dnes je to samozřejmě módní záležitost, malé objemy prostě letí. Ale vývoj moderních motorů jde stále dopředu, a tak i motory vyšších objemů jsou schopny slušně se poprat se spotřebou. A přitom by opravdu nebyl problém osadit tento motor turbodmychadlem, vždyť zrovna Fiat má s těmito motory bohatou zkušenost. V blahé paměti máme Fiat Uno 1,4 ie, nebo Fiat Croma.

Myslím, že tyto zkušenosti nemám jenom já. Na závěr bych chtěl říci budoucím majitelům tohoto skvělého vozidla jako i těm, kteří váhají-neváhejte a jděte do toho. Myslím, že důvěra v tento automobil se vyplatí. Pokud máte jiný názor, nevadí. Já jsem spokojen.