V jednom z nedávných článků jsem se věnoval Multivanu T6 s dvojitě přeplňovaným dvoulitrem TDI. Řada čtenářů se ale dotazuje i na základní motorizaci 2.0 TDI.
DOTAZ: Dobrý den, jsme pětičlenná rodina a hledáme Multivan, který by měl být v první řadě spolehlivý. Chceme hodně cestovat, pohon všech kol nevyžadujeme. Cenově se chceme pohybovat kolem 800 tisíc korun, takže bychom asi sáhli po nejslabším motoru. Je to prosím reálné takové auto sehnat? Děkuji moc, Petra Holečková
ODPOVĚĎ: Dobrý den Petro, koupit podobné auto je určitě možné. Nejlevnější
Multivany T6 v nabídce TipCars.com aktuálně začínají už od 700 tisíc korun. Je třeba však počítat s vyššími nájezdy i nad 200 tis. km, což nemusí být samo o sobě na škodu - ovšem za předpokladu nešizeného servisu v podání předchozích majitelů. Mám na mysli hlavně výměny oleje v motoru a automatické převodovce, nebo nutnost k nákupní ceně připočíst náklady spojené s výměnou řemenových rozvodů (po 210 tis. km).
A jaký motor preferovat? Já osobně bych ve Vašem případě hledal motorizaci
2.0 TDI o výkonu 110 kW, která se nabízela od roku 2015. Nabídka těchto motorů je v ČR poměrně omezená, určitě bych tedy mrknul i za hranice. Faktem ale je, že kdo šetřil na motorizaci, často se držel zpátky i v případě výbavových verzí. Bazarové kousky s výkonem 110 kW jsou tak často dostupné ve verzích
Trendline, tedy nepříliš vybavené. Většinou se tak musíte spokojit s manuální klimatizací, bude třeba oželet ovládání na volantu, výsuvný stolek, atd... Na druhou stranu je u tohoto dvoulitru poměrně rozšířená kombinace s manuálním šestikvaltem, který je spolehlivý a má také nižší provozní náklady. U automatické převodovky
DSG je třeba počítat s výměnami oleje každých 60 tis. km. Reálně dnes můžete s Vaším rozpočtem sehnat ročník 2015-2017 s nájezdem kolem 100 tis. km.
Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj
starší článek na toto téma.
Diskusia
mufik.martin, 18.08.2021 08:45
Taky jsem koukal po Multivanu, chtěl jsem předváděčku, ale ceny byly astronomické a tak jsem nakonec skončil u Ford Tourneo Custom. kolem 800 tis seženete 2 - 3 roky staré kousky, často ještě v záruce (měli záruku 5 let 200 000km, některé dokonce 7 let 300 000km). Zkuste na ně mrknout. Není to tak reprezentativní auto jako Multivan, ale po facelifru 2018 vypadá uvnitř parádně a ceny jsou hodně lidové. Za stejné peníze koupíte auto 2 - 3 roky staré s nájezdem cca 50 - 100 tis km, tedy zhruba polovinu toho, co mají Multivany za stejné peníze. Já jsem nakonec z předváděčky Tournea cuknul a koupil starší kousek 2013 za super cenu. Přeci jen jsem si říkal, že auto za 800 tis, dvě malé děti, velký pes a každou chvíli tahám nějaké OSB desky, pytle s kůrou, rašelinou a já nevím co ještě, takže uvnitř dostává zabrat, takže jsem dočasně zvolil starší model, ale pokaždé když jdu okolo modelu 2018 tak tiše slintám a říkám si, jestli jsem si neměl rovnou koupit ten novější model :)
pavel.wolf, 06.10.2021 17:57
Jsem rozhodnut pro rodinu pořídit Multivan, ale mám dilema, zda sáhnout po ověřené generaci T6 nebo si počkat na T7, která brzy půjde do prodeje.
Cenově to má být v podstatě nastejno.
U T7 se mi líbí možnost ekologického hybridu a variabilita vnitřního prostoru.
Na druhou stranu je zde riziko nevychytaných much u nového modelu a taky výroba bude asi v dnešní době na delší lokte.
Co si o tom myslíte?