VW Multivan T6.1: koupit starší kus s nejsilnějším dieselem?

Lukáš hledá Multivan ve stáří do tří let. Podmínkou je osazení silným dieselem 2.0 BiTDI, nájezd do 150 tisíc kilometrů a cena do 1,2 mil. Kč. Samozřejmostí pak bezvadný technický stav auta. Jaké má Lukáš možnosti a jak je na tom Multivan v tomto osazení se spolehlivostí? Dobrý den, pomalu začínají přípravy na naši rodinnou letní dovolenou. Letos chceme vyrazit na celý měsíc, proto potřebujeme velké a praktické auto. Byl mi doporučen VW Multivan s motorem 2.0 TDI 150 kW. Určitě nechci nic staršího než tři roky, měl by mít nájezd do 150 000 km, čím méně, tím lépe. Náš cenový rozpočet je 1,2 milionu korun a za tu cenu čekám skvělý technický stav. Můj dotaz zní, jestli nejsou mé podmínky příliš ambiciózní a jestli je třeba si před nákupem takového auta dát na něco pozor + samozřejmě spolehlivost. Děkuji Vám za rady! Lukáš.

Dobrý den Lukáši, ve Vašem případě se budeme bavit o modernizované verzi Multivanu T6.1 (od 2019) s upraveným designem a infotainmentem MIB3. Za mne podstatnou novinkou bylo v roce 2021 uvedení přepracovaného motoru 2.0 BiTDI (EA288Nutz) o výkonu 150 kW. Ten už splňuje emisní normu Euro 6 AP a má nové vstřikování BOSCH s tlakem 2500 barů. To však nejsou jediné změny, kupříkladu byl přemístěn celý systém pro čištění výfukových plynů a je tu nový třífázový systém recirkulace spalin s dvěma novými SCR katalyzátory. Praktická je i větší nádržka na AdBlue (27 l). Motor prozatím funguje spolehlivě a díky popsaným konstrukčním úpravám má ambice pro opravdu vysoké nájezdy bez zásadních problémů. Z těchto důvodů je to z mého pohledu nejlepší motor pro tuto generaci Multivanu.
To jsou tedy ty dobré zprávy. Horší to je s nabídkou bazarových kousků. V tuzemsku aktuálně najdete jen šest kusů generace T6.1 s motorem BiTDI. Ceny se pohybují od 1,1 mil. Kč. V Německu je situace samozřejmě veselejší, na tamním trhu můžete vybírat z cca 300 kusů, řadu z nich je možné koupit na firmu s odpočtem DPH, což může být v této hodnotě příjemným bonusem. Před koupí prověřte servisní intervaly výměn motorového oleje a mrkněte, zda byl po 60 tis. km měněn olej v automatické převodovce DQ500. Zkontrolujte také těsnost vodní pumpy (pokud teče, nechte rovnou vyměnit kompletní rozvody). Osobně bych auto vybíral s nezávislým technikem, který udělá základní předvýběr a s daným vozem bych následně určitě navštívil autorizovaný servis, ve kterém auto napojí na diagnostiku. Pokud Multivan T6.1 koupíte, dbejte na dobré pojištění. Vůz je totiž v hledáčku zlodějů.
Volkswagen Multivan T4: je ještě možné najít hezký kus?VW Multivan T4 – jak hodnotíme základní diesel?