Volvo S60 B5: bát se staršího hybridu?

Tom zvažuje pořízení čtyřletého Volva S60 s benzínovým motorem a mild-hybridem o celkovém výkonu 184 kW. Ahoj, zajímal by mě váš názor na Volvo S60 druhé generace. Konkrétně mám zájem koupit ročník 2021 s motorem B5 (184 kW), auto má nájezd jen něco málo přes 70 tisíc kilometrů a nabízí se za 570 tisíc bez daně. Jak je na tom spolehlivost motoru, potažmo jak se Vám zdá kvalita celého auta? Přeci jen Volva byla vždy vyhlášená svou spolehlivostí a bezpečností. Platí to i pro tohle auto? Děkuji vám velice za cenné rady. Tom.

Dobrý den Tome, Vámi vybraná motorizace B5 značí dvoulitrový přeplňovaný zážehový čtyřválec o výkonu 184 kW spojený s mildhybridem (MHEV 48V), který se pod kapotu Volva S60 třetí generace podíval v roce 2020. Nahradil tak starší a za mne osvědčený motor T5 ještě bez hybridního pohonu. Jak na tom bude motor se spolehlivostí, se v budoucnu dozvíme, každopádně celkově složitější soustrojí určitě nebude spolehlivější než čistě benzínové verze T4-T6 prodávané od roku 2018 do roku 2020. Na zahraničních fórech se tu a tam objeví stížnosti na selhání hybridního pohonu související s nefunkční elektromagnetickou spojkou, ovšem nechci z toho zde vyvozovat nějaké obecné závěry. Každopádně by auto nemělo při připojení zadní nápravy nijak nápadně cukat při připojení elektromotoru.
Jednotka B5 je zde vždy spojena s osmistupňovým planetovým automatem AWF8G45 od japonského Aisinu. Nebývají s ním potíže, ale jeho spolehlivost si pojistíte výměnou olejové náplně každých 60 tisíc kilometrů. Připomínám, že už tento motor má softwarové omezení rychlosti na 180 km/hod.
Před koupí staršího Volva S60 III mrkněte na stav brzd, pokud má vůz najeto 70 tisíc kilometrů, mohly by brzdové kotouče vydržet ještě alespoň dalších 20 tisíc kilometrů bez výměny. Brzdové destičky berme jako spotřební materiál a je třeba jejich opotřebení zkontrolovat při koupi vozu. Pro ostatní čtenáře zmíním, že u ojetějších kousků mrkněte na podvozek, speciálně na přední lichoběžníkovou nápravu. Zde mohou být vůle v ramenech. Infotainment Sensus je sice pomalejší a ne tak přesný, ale při aktualizacích funguje většinou obstojně.
S jakým dieselem koupit Volvo S60 za 150 tis. Kč?Volvo S60 - vybíráme nejlepší benzínový motorKoupit devět let staré Volvo S60 s dieselem?