Škoda Karoq: koupit čtyřletý kousek s motorem 1.5 TSI?

Jirka si vyhlédl benzínový Karoq z roku 2020 s nájezdem 80 tis. km a cenovkou 490 tisíc korun. Je tento motor spolehlivý a na co mrknout před koupí? Poradíme. Dobrý den, zeptám se vás na Škodu Karoq 1,5 tsi 110 kW – co ten motor – vydrží to i vyšší nájezd? Zvažuji, že bych pořídil něco hezkého z bazaru. Minulý týden jsem projel ročník 2020, který měl najeto 80000 km. Vypadal celkem hezky, cena 490000 Kč, možná by mohl být fajn, ale rád si nechám poradit + kdybyste poradil co na místě prověřit. Slabá místa a tak…Děkuji, Jirka.

Dobrý den Jirko, Vámi vybraný motor řady EA211 má vždy systém vypínání dvou válců (ACT) a v Karoqu o poznání tišší než 1,4 TSI. Dva válce se automaticky odpojí, pokud jedete s nízkou zátěží, což v praxi znamená s minimem plynu nebo při dojezdu. Na dva válce můžete jet také při jízdě po rovině v nízkých otáčkách, stačí však decentní polechtání plynového pedálu a motor okamžitě sepne do čtyřválcového režimu. Samotné připojení dalších dvou válců nepostřehnete – tedy pokud se na něj vyloženě nezaměříte. To pak ucítíte lehounké škubnutí. Jednotka disponuje shodným výkonem jako dieselový dvoulitr, tedy 110 kW. Už po nastartování je jasné, že jde o maximálně kultivovaný a hodně dobře odhlučněný motor. V reálném provozu budete jezdit za sedm litrů.
Prozatím se zdá, že patnáctistovka žádnými výraznými neduhy netrpí, tedy ji mohu doporučit. Fajn je její bezúdržbový rozvodový řemen, chválím taky skvělý šestistupňový manuál MQ250. Jeho řazení je přesné a krátké, rychle si na něj zvyknete. V bazaru si ale můžete s tímto motorem koupit i sedmistupňový automat DSG.
Dokonce je to pravděpodobnější, protože v tuzemské nabídce automatem disponují 2/3 nabízených Karoqů s tímto motorem. U tohoto automatu je předepsána pouze kontrola stavu oleje a filtru po ujetí 120 tis. km. Ať už ale bude převodovka jakákoli, je třeba s patnáctistovkou pod kapotou počítat s jen průměrnou dynamikou auta.
Pokud Vám také nebude vadit, že Karoq je vlastně takové průměrné, ničím nevynikající auto, je pro Vás tou správnou volbou. Před nákupem prověřte kompletní servisní historii auta + jeho technický stav. Zejména doporučuji zkontrolovat netěsnosti kolem vodní pumpy. Jinak u Karoqu s tímto motorem žádné extra záludnosti nečekejte.