Ojeté Daewoo Lanos – korejská felicia

DOTAZ: Hezký den do redakce TipCars, nadešel čas, kdy se musím rozloučit se svým dvacetiletým favoritem. V otázce provozních nákladů a spolehlivosti to bylo zlaté auto a ráda bych koupila co nejlevněji něco podobného, alespoň trošku novějšího. Nedávno jsem narazila na slušné Daewoo Lanos za výbornou cenu, oproti mému favoritu je to jiný svět. Mohla bych s ním být spokojená? Pokud ano, jakou verzi mám hledat?

Zdraví Petra L.

ODPOVĚĎ: Přeji hezký den, Petro, podle mého názoru jste si vybrala velmi dobře. Pokud je vybraný lanos zachovalý a má pod kapotou benzínovou patnáctistovku, neměla byste prohloupit. Jako „odchovankyni“ Škody Favorit si Vás lanos bude doslova hýčkat po všech stránkách, stačí mu ta nejzákladnější péče a jistou výhodou je i absolutní nezájem zlodějů.

Jak už jsem naznačil v úvodu, nejlepším motorem je benzínová patnáctistovka se 63 kW výkonu. Díky osmiventilové technice táhne statečně už za nízkých otáček a síly ji neopouštějí ani v těch vyšších. Prostě starý dobrý atmosférický motor neškrcený přísnými emisními normami. Pracuje spolehlivě při přiměřené spotřebě, údržba zahrnuje jen pravidelnou výměnu oleje, filtrů a rozvodů po každých 4 letech nebo 60 tis. km. Jediné, co ho poměrně často trápí, je zanesená škrticí klapka, způsobující nepravidelný chod. Ve většině případů pomůže vyčištění klapky a její nastavení do základní polohy pomocí diagnostiky, někdy nezbyde nic jiného, než ji vyměnit.

Jaké závady mohou ojetý lanos potkat? Velmi časté jsou netěsnosti motoru a převodovky, vůle na přední nápravě, problémy s imobilizérem a koroze výfuku. Mnoho vozů mívá zvlněné brzdové kotouče.

Musím Vás upozornit, abyste se obloukem vyhnula vozům s automatickou převodovkou. Ty jsou nespolehlivé už samy od sebe, pokud k tomu přidáme zanedbanou údržbu a nešetrné zacházení předchozích majitelů, pravděpodobnost drahé závady je poměrně vysoká.

Pokud možno se zajímejte o kusy vyrobené po roce 2001, kdy proběhla modernizace a do standardní výbavy se dostalo ABS.
Co se týká dostupnosti náhradních dílů, je dobrá a ceny nízké. Přední brzdové kotouče stojí cca 2.000 Kč, destičky 600 a tyčka stabilizátoru přední nápravy vyjde na 400 korun.

V inzerci TipCars můžete vybírat téměř ze dvou desítek lanosů. Dají se koupit už za méně než 15 tis. Kč a na tachometru mají v průměru 140 tis. km.