Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

nerozhoduje

nerozhoduje


nerozhoduje

Nissan Leaf: koupit první generaci s nejmenším akumulátorem?

Poradňa
František Mašek | 31.01.2025
Rosťa hledá levný elektromobil, který jej doveze každý den do zaměstnání a zpět. Jedním z adeptů je Nissan Leaf první generace. Doporučíme tuto volbu?
Dotaz
Dobrý den, hledám nějaký opravdu levný elektromobil, který bude sloužit jen pro mé cesty do zaměstnání a zpět. Celkově vždy jen maximálně 60 km denně. Co říkáte třeba na Nissan Leaf s baterií 24 kWh? Vyplatí se to koupit? Zdravím a děkuju! Rosťa

Odpověď
Dobrý den Rosťo, na začátku je třeba upřesnit, že Vámi dotazovaný Nissan Leaf první generace u nás nekoupíte. Resp. v tuzemských autobazarech se vyskytuje vzácně a nejjednodušší cestou bude jeho individuální dovoz ze zahraničí. Já osobně bych vybíral z kousků vyrobených po roce 2013. Ty totiž mají tzv. Lizard battery, tedy Lion akumulátor s odlišnou chemií, která zvýšila tepelnou odolnost článků (i když zde ještě není aktivní chlazení). Tím u těchto akumulátorů nedochází k tak rychlé degradaci (capacity loss) a mají vyšší dlouhodobý výkon a životnost. Taková auta dnes koupíte na západ od našich hranic už v přepočtu od 120 tisíc korun. Každopádně kapacita baterie je stejná jako u verzí vyrobených před rokem 2013 a to stejné platí i o elektromotoru. Ten má výkon 80 kW.

Při výběru staršího Leafu první generace bych se zaměřil i na určité prvky výbavy, například tepelné čerpadlo - to bohužel nemají všechny bazarové kousky. Zvlášť pokud se zde bavíme o Leafu s nejmenší možnou kapacitou baterie, bude se Vám tepelné čerpadlo hodit, protože dokáže při vytápění kabiny auta uspořit 30–50 % ve srovnání s klasickým elektrickým topením. Druhou věcí, která se v Leafech první generace objevuje na základě výbavového stupně, je konektor pro rychlé nabíjení DC (CHAdeMO). Nižší výbavové stupně Visia jím bohužel nedisponují, proto hledejte výbavy Acenta, nebo Tekna. Každopádně si ale před koupí prohlédněte nabíjecí port – ten by měl mít v případě rychlonabíjení dva konektory (AC+DC). Konkrétní specifikaci zjistíte i na základě VIN kódu vozu.

Celkově by pro Váš styl používání s nájezdem do 60 km mohl být Leaf dobrou volbou. Určitě ale nečekejte nájezd přes 100 km na jedno nabití. Výhodou je i servis. Ten bude v případě staršího Leafu levný (měníte jen kabinový filtr, občas brzdovou kapalinu a další provozní věci na podvozku), dostupnost náhradních dílů také bez problémů.

Nissan Leaf – koupit první generaci elektromobilu?

Nejoblíbenějším elektromobilem světa je Nissan Leaf. Možná mu to ale nevydrží
Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů