Lexus GS: koupit čtvrtou generaci s nejslabším hybridem?

Michal zvažuje koupi devítiletého GS 300h s nájezdem 70 tisíc kilometrů. Je to dobrá volba za necelých 600 tisíc korun? Dobrý den, v Německu se nabízí Lexus GS 300h za 23 tisíc euro. Jde o ročník 2015 s nízkým nájezdem jen 67 tis. km. Zajímalo by mě, jak se k tomuto pohonu stavíte, co spolehlivost. Nerad bych, aby mě po koupi čekaly nějaké výrazné náklady na opravy závad. Díky, Michal.

Dobrý den Michale, Lexus GS 300h má pod kapotou benzínový čtyřválec 2,5l (známe i z modelů IS 300h a RC 300h) o výkonu 133 kW elektromotorem (výkon 105 kW) a planetovým automatem E-CVT. To vše má kombinovaný výkon 164 kW. Jízdně naprosto dostačuje a nemám k němu po této stránce sebemenších výhrad. Rok 2015 byl u této čtvrté generace zlomový, proběhl totiž facelift, který se týkal hlavně designu karoserie. Po motorové stránce zůstalo vše při starém, poháněna jsou stále zadní kola.
Pokud bych měl uvést dva nedostatky, prvním z nich je minimální výběr ojetin na tuzemském trhu, pro auto si budete muset opravdu dojet za hranice. Druhým je pak nutnost naučit se žít s menším zavazadelníkem. Model GS bohužel existuje pouze jako sedan. Ano, Lexus má o něco dražší náhradní díly, na druhou stranu je nebudete často potřebovat, protože tohle auto je etalonem spolehlivosti. Platí to jak o robustním podvozku, nebo kvalitní karoserii, tak i o jednoduché konstrukci hybridního soustrojí. Benzínové motory mají navíc systém dvojitého vstřikování, takže jim nehrozí karbonové usazeniny. Na čistě elektrický režim ujedete díky Ni-HM bateriím s kapacitou 1,8 kWh cca 2,5-3 km. V hybridním režimu v příměstském provozu je spotřeba opravdu příjemně nízká, dle stylu jízdy 5-6 l/100 km.
Před koupí čtvrté generace 300h prověřte stav brzd – u hybridu nepřijdou moc často ke slovu, proto mohou být zatuhlé, nebo při používání pískají. Vibrace při brždění mohou být důsledkem opotřebených ložisek v předních kolech, což ale postihuje kusy s mnohem vyšším nájezdem. Pokud ve Vašem případě kilometry odpovídají, mělo by být auto téměř jako nové. Samozřejmě za předpokladu, že budete mít doloženu kompletní servisní historii. Pokud dobře vyberete, dostanete jedno z nejspolehlivějších aut posledních let.