Koupit ojetý Nissan Juke nebo Renault Captur?

Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Capturu v dieselu. Rád by jej porovnal s levnějším Nissanem Juke. Jak se od sebe liší dvě auta se stejným motorem? DOTAZ: Dobrý den, jaký je prosím Renault Captur dCi jako ojetina? Můžete jej srovnat s Nissanem Juke? Díky. Standa

ODPOVĚĎ: Dobrý den Stando, v této kategorii crossoverů převládají hlavně benzínové motorizace. U dieselů budete mít poměrně malý výběr, ale přesto se nějaké exempláře v nabídce najdou. Níže tedy uvádím srovnání obou modelů a pár informací o naftových motorech.

Captur 1,5 dCi: Narozdíl od Juke je Captur více praktický a také komfortní. Z auta budete mít oproti Juku i lepší výhled. Dieselových motorizací je v tuzemských autobazarech pomálu. Lidé si auto většinou kupovali do města, kde se více hodí benzínové motory 0,9 TCe a 1,2 TCe. Pokud ale budete hledat diesel, v nabídce ojetin můžete narazit na dvě varianty. Ta starší se prodávala do roku 2015 a má výkon 66 kW. Jde o osmiventilovou verzi řady K9K. Má vždy filtr pevných částic a zesílené mechanické části. Prozatím se jeví jako spolehlivá, v kombinaci je však pouze s pětistupňovým manuálem. Silnější verze s výkonem 81 kW se nabízí od roku 2015 dosud. Splňuje emisní normu Euro 6 a obecně je o dost čilejší, hlavně díky turbodmychadlu s proměnnou geometrií lopatek. Motor je kombinován s příjemnějším šestikvaltem a osobně bych při výběru volil právě tento motor. Jen si dejte pozor na dobrou kvalitu tankované nafty, vstřikovače Continental jsou na ni velmi citlivé. Ceny dieselových modelů začínají na cca 260 tis. Kč.

Juke 1,5 dCi: Juke je oproti Capturu originálnější, má hezky tuhou karoserii a přesné řízení. Ojetiny jsou díky svému stáří levnější (Captur se začal prodávat až o tři roky později). Diesel 1,5 dCi není mezi ojetinami tak rozšířen jako benzínová šestnáctistovka, nicméně vybrat se dá. Jde o poměrně spolehlivý motor, který se vám servisně vyplatí hlavně při vyšším nájezdu. Úsporný motor byl v roce 2013 výrobcem lehce přepracován a byl u něj navýšen točivý moment z 240 na 260 Nm. Prozatím majitelům slouží bez větších problémů. U motoru nezapomeňte na výměnu rozvodového řemenu, interval je šest let, což odpovídá stáří prvních ročníků.Před nákupem se zaměřte na kontrolu spojky, ta nevydrží mnoho a pokud bude mít auto najeto kolem 100 tis. km, je pravděpodobnost nutné výměny vyšší. CVT převodovce bych se raději při vybírání ojetin vyhnul, zvláště pokud si chcete auto ponechat delší dobu. Do budoucna zde hrozí drahé servisní náklady. Pokud budete mít na výběr, volte vůz s šestistupňovým manuálem. Jinak je Juke vcelku spolehlivou ojetinou. Ceny dieselových modelů začínají na cca 220 tis. Kč.