Náš čtenář zvažuje koupi ojetého Fiatu Coupé z roku 1995 a s motorem 2.0 16V 102 kW. Doporučíme mu tuto motorizaci? A jak je na tom se spolehlivostí zbytek auta?
DOTAZ: Dobrý den, co říkáte na Fiat Coupe 2,0i 16v 102 kW, auto je z roku 1995 a stojí asi 25 tisíc korun. Počítám, že bych do něj na začátek něco vrazil. Teď mi jde spíše o spolehlivost auta jako celku, klidně zdůrazněte, proč si mám můj nápad rozmyslet :). Děkuji za radu. Michal.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Michale, Fiat Coupe je zajímavým vozítkem se skvělými jízdními vlastnostmi. Má skvělou ovladatelnost a i po mnoha letech vypadá design zajímavě. Na tuzemském trhu ojetin je však výběr velmi malý a já osobně bych měl u tak levných kousků strach ze šizeného servisu. Navíc Vámi vybraný motor nepatří k nejspolehlivějším. Pokud v motoru majitelé před vámi neměnili včas olej (každý rok), může být motor zakarbonovaný. Pokud majitelé nenechávali průběžně vymezovat ventilové vůle (ideálně po 15 tis. km), bude opotřebená vačková hřídel, otázkou může být i termín poslední výměny rozvodů (ozubený řemen se má měnit po šesti letech), nebo stav podvozku, kde zkontrolujte vůle v čepech (v případě problému je třeba koupit celé rameno i s čepem) a stav tlumičů. Prověřte také správně fungující klimatizaci, její následná oprava může být díky některým nedostupným dílům komplikovaná. Navíc jste si vybral auto ještě před faceliftem (ten proběhl v roce 1996). A právě tyto starší exempláře trpí horší kvalitou zpracování. Připravit se musíte také na to, že díly z druhovýroby prakticky neexistují a pokud budete měnit nějaký karosářský díl, prohnete se. To je tak asi vše, co mne v tuto chvíli napadá. Vím že se to nečte hezky, ale toto jsou reálná rizika. Pokud však narazíte na udržovaný kousek a Vy sám budete k servisu přistupovat poctivě, je jízda s tímto autem opravdová radost. Já osobně bych však volil buď základní motor 1,8 16V, nebo naopak nejsilnější pětiválec s turbem 2.0 20V o výkonu 162 kW.