Koupit bazarové BMW i3 za 500 tis. Kč?

Petr kouká po malém elektromobilu do města. Zaujal jej model i3. Je dobrý nápad pořídit si tento elektromobil za cenu kolem půl milionu korun? DOTAZ: Dobrý den, hledám nějaký malý elektromobil do města, ne žádnou malou nákupní tašku, ale něco praktického na každodenní dojíždění v rámci Brna. Máme malý domek, kde si můžu auto dobíjet, takže tady není problém. Koukal jsem třeba na BMW i3, které se dá koupit už pod půl milionem, ale asi se liší kapacitou baterie. Můžete mi poradit, jaké tam jsou rozdíly? Případně bych si něco málo připlatil, ať je to použitelné. Děkuji, Petr
ODPOVĚĎ: Dobrý den Petře, máte pravdu, že ceny starších BMW i3 v posledních letech rychle klesají. Aktuálně si můžete v tuzemských autobazarech najít tohle auto už od 400 tisíc korun. Jde většinou o nejstarší kousky z let 2014-2016. Ačkoli nemívají mnoho najeto, limitujícím faktorem je v tomto případě kapacita baterie 22 kWh.

Častěji se speciálně u automobilů BMW kapacita baterie v inzerci udává v Ah, tedy u těch nejlevnějších kousků je kapacita baterie 60 Ah. To je podle mého názoru poměrně hraniční údaj, který v konečném výsledku může znamenat v zimním období reálný dojezd i pod 100 km. Možností je hledat verze označené jako REX – ty mají integrován klasický spalovací motor, který v případě potřeby dojezd prodlouží (malý dvouválec nepohání kola, ale dobíjí baterii). Spíše ale doporučuji připlatit si za verzi s vyšší kapacitou baterie v hodnotě 94 Ah. Taková auta se dnes prodávají už od 500-550 tisíc korun a v nejhorším případě (zimní období, zapnuté topení, vyhřívání sedaček, klimatizace, atd…) byste měli ujet minimálně 150 km, spíše více. V létě pak může být dojezd klidně i přes 200 kilometrů. Aktuálně jde o nejrozšířenější verzi modelu BMW i3 u tuzemských prodejců ojetin. Možností je sáhnout i po kapacitě baterie s hodnotou 120 Ah s dojezdem přes 200 km, nicméně tady se už bavíme o částkách kolem 750 tisíc korun. Obecně doporučuji hledat kousky od roku 2016, které jsou už prosty dětských nemocí prvních ročníků. Některé kousky můžete dobíjet stejnosměrným proudem na veřejných dobíjecích stanicích, nemají ji ale všechny vozy, šlo o funkci za příplatek.

A na závěr jedno doporučení – značkové autoservisy umí baterii za příplatek vyměnit za tu s vyšší kapacitou. Pokud tedy narazíte na hezké auto, které má malou baterii, můžete zvážit i tuto možnost. Pro aktuální nacenění tohoto bateriového upgradu ale kontaktujte přímo konkrétní servis. Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.