Kia cee´d, Opel Astra nebo Rapid Spaceback? Vybíráme čtyřletou ojetinu

Lukáš vybírá ojeté auto s úsporným turbomotorem. V hledáčku má tři zástupce nižší střední třídy. Který udělá nejlepší službu? DOTAZ: Dobrý den, jdu si k vám pro radu. Plánujeme si koupit zachovalý hatchback s úsporným benzínovým motorem. Nakonec jsem se dobral k těmto kandidátům: Opel Astra 1.0 Turbo, Kia cee´d 1.0 T-GDI a Škoda Rapid Spaceback 1.2 TSI. Stáří cca do čtyř let. Děkuji za tipy co koupit. Lukáš.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Lukáši, má volba by velmi pravděpodobně padla na Opel Astra K, který má dostatek místa v interiéru, podle mne má také nejlépe zpracován interiér a stojí si ve srovnání velmi dobře i co se týká jízdních vlastností. Jezdí komfortně, ale zároveň se i dobře řídí. S litrovým motorem o výkonu 77 kW mám osobní zkušenost a pokud se mi na něm něco líbilo, byla to jeho skvělá spotřeba, která se v kombinovaném režimu může pohybovat klidně i pod šesti litry.
Samozřejmě pokud se zaměříme na zavazadelník, zvítězí Rapid Spaceback s objemem 415 l (bez rezervy), jenže Spaceback má vysokou nakládací hranu a bohužel nenabídne rovnou plochu po sklopení opěradel (tedy pokud si předchozí majitel nedokoupil zvýšené dno zavazadelníku). Pro srovnání - Kia cee´d disponuje kufrem o objemu 380 litrů a Astra má "jen" 370 litrů. A ani u nich po sklopení zadních sedadel rovné plochy nedosáhnete. Astra u mne vítězí i vzhledem - z trojice Vámi vybraných kandidátů se mi zkrátka líbí nejvíc.

Na Rapidu mi vždy vadil jednodušší vzhled, kterému vévodily lacinější tvrdé plasty. U Škody si můžete vybírat mezi dvěma výkonovými variantami motoru 1,2 TSI. Jde o verze o výkonu 66 kW a 81 kW. Obě již splňují emisní normu Euro 6 a rozvodový řetěz v nich nahradil spolehlivější ozubený rozvodový řemen vyztužený skelnými vlákny. Za mne ideální verzí je právě nejvýkonnější 1,2 TSI 81 kW. Má dostatek výkonu, je spolehlivá, tichá i relativně úsporná. I zde bohužel platí, že úspornosti dosáhnete jen při klidné jízdě. Jakmile budete spěchat, budou hodnoty spotřeby někde jinde... A jak je na tom Rapid se spolehlivostí? U karosářské verze Spaceback se občas povoluje zadní stěrač, takže pak nedoléhá na sklo takovou silou, aby dobře plnil svou funkci. Dost často také praská žárovka třetího brzdového světla. Velkou životnost nemají ani silentbloky předního stabilizátoru, jejich opotřebení se projevuje vrzáním od přední nápravy. Někdy se povoluje víko zavazadelníku, které při jízdě klepe. U Rapidu také dost často odchází spínací skříňky, které se musí měnit kus za kus od stejného výrobce.

Kia Ceed má pod kapotou motor 1.0 T-GDI, který má výkon 88 kW. Pamatuji se, že když jsem s ním jezdil po městě, nemohl jsem se se spotřebou dostat pod 7,5 litru. Když jsem ale vyjel za město, spotřeba okamžitě klesala pod sedm. Je to dáno hlavně dost dlouhými převody manuální převodovky. Pořád je to ale o litr víc, než Astra. A jízdní vlastnosti Ceedu? Kia sází především na komfortnější naladění (používá víceprvkovou zadní nápravu). Jak jsem psal výše, i tady vítězí Astra, která se v zatáčkách chová více předvídavě a zdála se mi i mrštnější (ostatně mezigeneračně zhubla až o 200 kg.). Jako vždy doporučuji dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.