Luděk vybírá mezi Jeepem a Mercedesem. Chce auto do čtyř let stáří s konkrétním dieselovým motorem. Který z obou kandidátů bude lepší volbou a proč?
DOTAZ: Zdravím TipCars poradnu. Poradíte mi prosím, jestli jít do MB GLC 220d 2015 nebo Jeepu Cherokee 2,2d? Už mám vyhlédnuté konkrétní kousky. Prosím o vaše subjektivní zhodnocení. Auto půjde na firmu. Díky za postřehy, Luděk, Praha
ODPOVĚĎ: Dobrý den Luďku, pokud nahlédneme do inzerce, zjistíme, že GLC je o cca 150-200 tisíc korun dražší (při srovnatelném stáří a nájezdu). Přesto bych osobně dal přednost právě Mercedesu. Proč? Mám pro to několik důvodů. Tím prvním z nich je vzhled. Mercedes GLC se mi prostě líbí víc. Také interiér převzatý z modelu C mi sedí, skvělé materiály s nádechem komfortu Jeep zkrátka neumí. Pravdou ale je, že interiér modelu Cherokee je více praktický pro každodenní život - tvrdé plasty s rovnými plochami očistíte o dost jednodušeji. Mercedes ale sbírá body vnitřním prostorem. Hlavně šířkou kabiny. Vyšší osoby se ale mohou cítit lépe v Jeepu, který má výše umístěné sedáky na zadní lavici. Mercedes má výrazně větší zavazadelník (505 litrů) než Jeep (412 litrů). Kufr u Jeepu má navíc menší vstupní otvor a docela vysokou nakládací hranu. Tady zkrátka GLC s přehledem vítězí.
A co motory? Obě auta mají řadové dieselové čtyřválce o objemu 2,2 litru. Motor v Jeepu se mi ale zdál při redakčním testu méně kultivovaný, prostě jej bude v porovnání s Mercedesem při jízdě více slyšet. I když je 220d v Mercedesu o pár kilowat slabší a má nižší točivý moment (147/125 kW, 440/400 Nm), v praxi to nevadí, benefitem je naopak nižší spotřeba paliva kolem šesti litrů (u Jeepu počítejte s o cca půl litru větším apetitem). A jak jsou na tom při srovnání jízdní vlastnosti? Jeep je o něco tvrdší, v Mercedesu budete jezdit jako v bavlnce. Řízení má citlivější Mercedes, otázkou je, jestli vám to vyhovuje či nikoli. Naštěstí jde tuhost řízení nastavit v systému volby režimů.
Diskusia
Tomas93, 20.09.2019 06:45
Stačí si vlézt do každého z těch aut a člověku je hned jasné, čím chce jezdit a čím jezdit nechce. V GLC 220d jsem jel. Někomu může přijít jako slabý na tohle auto, ale svezení s ním bylo dost příjemné a nikoho jsme nebrzdili.
U Jeepu mám problém s tím, že ať vlezu do kteréhokoliv z nich, i do vozů, které byly třeba na Náplavce úplně nové, tak to působí uvnitř naprosto příšerně. Hnusný humpolácký interiér ala amerika.
TomasB, 20.09.2019 14:05
Tady není nad čím moc uvažovat, pokud není nějaký specifický důvod. Kvalita zpracování a kvalita obecně čehokoliv je nesrovnatelná ve prospěch MB. O tom se Jeepu ani nezdá. Navíc jsem o Jeepech hodně studoval a rezimé bylo takové, že se například na Grand Cherokee mění různé řídící jednotky stejně často jako olej, nadneseně řečeno. Okukoval jsem to i v reálu na salonu a dost věcí se mi tam nelíbily, jak jsou řešeny. Amercká spotřební kvalita, takže nic moc.
Otázka je, k čemu to auto bude sloužit a jestli je vhodně zvolený model.
Pavel70, 30.11.2019 19:31
Tak jsem se dočetl, že MB je jasně lepší volbou. Asi jak pro koho, protože pokud už Luděk preferuje naftu, předpokládám, že kvůli provozním nákladům, asi mu záleželo i na ceně. Takže je-li rozdíl 200 tis., nejsou potom přednosti MB nejak výrazné.
Ještě k Cherokeemu. Jakožto majitel Cherokeeho, ovšem s benzínovým V6 a ve verzi Trailhawk mohu s klidem konstatovat, že tohle auto je velmi temperamentní (200 kW je znát), na pneumatikách s vyšším profilem pohodlné a přes svůj částečně italský původ, má kompletní terénní výbavu hodnou Jeepu.