Pepa hledá spolehlivý benzínový motor pro Audi 80. Jeho rozpočet je 100 tisíc korun. Bude to stačit?
DOTAZ: Dobrý den, musím si teď na dojíždění pořídit nějaké starší auto. Vždycky jsem měl rád audi, ale skrze peníze si nemohu moc dovolit zainvestovat (max. 100 tisíc korun + náklady na dovoz/servis). Napadlo mě sáhnout po starší osmdesátce s benzínem. Co vy na tento můj nápad říkáte? Můžete prosím doporučit konkrétní motory? Budu dojíždět 10 km/1 cesta. Děkuji, Pepa
ODPOVĚĎ: Dobrý den Pepo,
Audi 80 by nemuselo být špatnou volbou. Dnes už je to auto, na které se malinko zapomíná. Přesto se stále dají najít hezké kousky, které mohou i po více než třiceti letech od výroby dobře sloužit. Smířit se musíte s několika nedostatky. Za prvé - u nás je dost malý výběr, takže pokud chcete hezký kousek, musíte do Německa. To ale znamená, že při registraci zaplatíte tzv. ekologickou daň, což jsou další náklady navíc.
To je ale z nevýhod všechno. Za své peníze dostanete kus prověřené techniky, který může ještě dlouho spolehlivě sloužit přesně k účelu, který zmiňujete. Navíc
ceny ojetin už nyní spíše porostou. Pokud se tedy budete o auto hezky starat, můžete jej za pár let prodat za stejnou, nebo o něco vyšší cenu.
A jaký benzínový motor pro
Audi 80 doporučím? Za v přepočtu 100 tisíc korun si můžete v Německu docela vybírat, proto bych se zaměřil na silnější motory. Konkrétně na
1,8S (hledejte verze s karburátorem, které mají výkony 65 kW a rok výroby do 1990), případně na
2.0i o výkonu 85 kW (už se vstřikováním), kterou bych já osobně preferoval ze všech nejvíc. V tomto případě vybírejte naopak kousky od r.v. 1990. Bez ohledu na motorizaci dejte pozor na výměnu rozvodového řemene po 90 tis. km, při nákupu prověřte jeho stav. Samozřejmě mrkněte na stav podvozku, kde se občas nějaké vůle najdou.
Odolnost proti korozi je naštěstí dobrá.