Jak bojovat s vedrem v autě?

Pavel se s rodinou chystá do Chorvatska na dovolenou, rád by se dozvěděl, jaké vychytávky pomohou snižovat teplotu ve voze při cestování v letních teplotách. DOTAZ: Dobrý den, mám Octavii III 1,6 TDI a chystáme se na dovolenou do Chorvatska. Nejsem úplný teplomil, vadí mi hlavně auto vyhřáté na slunci, klimatizace nestíhá, nemůžu se pak soustředit na jízdu. Dá se intenzivnímu prohřívání interiéru nějak zabránit? Díky Pavel Macek

ODPOVĚĎ: Dobrý den Pavle, možností řešení Vašeho problému je několik. Začal bych barvou karoserie vašeho auta. Volba mezi černou a bílou barvou laku znamená v létě rozdíl teplot na karoserii klidně přes dvacet stupňů. Uvádím to spíše pro zajímavost, neznám nikoho kdo by na tohle myslel při nákupu nového vozu.

Dalším řešením je u parkujícího vozu nechat malinko pootevřená okna. Rozdíl bude po usednutí do auta znatelný hlavně na teplotě palubní desky a sedaček. Je třeba ale zvážit možná rizika související se správným zajištěním vozu proti krádeži...Účinné řešení je používat stříbrnou aluminiovou clonu předního okna, kterou koupíte za pár desítek korun. Pomáhá i tónování nebo zatmavení oken certifikovanými fóliemi.

Před jízdou se také vyplatí vyhřáté auto důkladně vyvětrat, dejte si na to čas třeba 5 minut. Po rozjezdu pusťte klimatizaci, ale zároveň alespoň 30-60 vteřin chlaďte auto za pomoci stažených oken. Teprve pak zavřete okna. Pamatujte na fakt, že rozdíl mezi venkovní teplotou a tou nastavenou na klimatizaci by neměl být nikdy vyšší než 5 stupňů.

A na závěr ještě několik obecných doporučení - v autě nenechávejte léky, které vlivem vysokých teplot ztrácí svou účinnost. Explodovat mohou také různé spreje, či zapalovače. Pokud při jízdě ve vedru konzumujete energetické nápoje nebo kávu, dochází ke zvýšenému pocení a následné rychlejší únavě. Proto si naplánujte cestu na pozdní odpoledne, či večer, kdy jsou teploty snesitelnější.