Standa si v Německu vyhlédl Countryman z roku 2012. Pod kapotou má přeplňovanou šestnáctistovku o výkonu 160 kW. Jak tento motor hodnotíme?
Dotaz
Dobrý den, zajímal by mne váš názor na
Mini Countryman John Cooper Works, rok výroby 2012, 160 kW, auto se v německém bazaru nabízí za 13 tisíc eur, má najeto 130 tisíc. Chtěl bych si splnit sen a tohle auto koupit, je ale spolehlivé? Děkuji za jakoukoli info. Stanislav
Odpověď
Dobrý den Stanislave, děkuji za dotaz, verze JCW je rozhodně zajímavým kouskem, v tuzemských autobazarech na ni narazíte jen velmi zřídka. Zdaleka nejdražší ze všech verzí
Countrymanu ale jede naprosto famózně.
Přeplňovaná zážehová šestnáctistovka je vlastně jen posíleným motorem z
Cooperu S, kde má 140 kW. Jde o jednotku, kterou známe i z ostatních modelů
PSA potažmo BMW. Nemá ráda krátké jízdy za studena, to pak karbonuje. A taky je fajn si pohlídat
výměnu rozvodů, které mnoho nevydrží a jejich výměna není úplně levná. Můžete ji provést buď preventivně při 100 tis. km, nebo po rozsvícení kontrolky motoru (v tu dobu ještě nebude pozdě).
Specialitou verze
John Cooper Works je řádně přitvrzený sportovní podvozek (je snížený o 10 mm, má jiné stabilizátory i tlumiče) a taky pohon všech kol s rozdělováním výkonu 50:50. Jízdní vlastnosti auta jsou tedy bez větších kompromisů a zábavy si za volantem užijete dostatečně, zvlášť při zapnutém
sportovním režimu (lepší odezva na plyn, zvuk a taky strmější řízení). Platí to ale jen na kvalitních cestách. Na těch rozbitých je jízda na můj vkus až moc uskákaná, na komfortní cestování tady musíte zapomenout. Před koupí staršího kousku tak doporučuji kromě jiného věnovat pozornost
stavu podvozku.
Ceny starších kousků této první generace ve verzi JCW dnes začínají lehce pod hranicí 300 tisíc korun, za hezké exempláře z posledního roku výroby (2016/17) a nízkými nájezdy ale zaplatíte klidně i dvojnásobek.
Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj
starší článek na toto téma.