Mirek plánuje koupi Audi A4 s některým s benzínových motorů TFSI/FSI. Která z trojice dostupných jednotek bude za 200 tis. Kč nejlepší volbou?
DOTAZ: Zdravím, chystám se do bazaru omrknout pár Audin A4 kolem ceny 200 tisíc. Rád bych benzín 3,2 ale nebráním se ani slabším motorům. Jak jsou na tom? Spolehlivost OK? Dík, Mirek
ODPOVĚĎ: Dobrý den Mirku, všechny tři benzínové motory v Audi A4 třetí generace jsou pro mne po letech spíše zklamáním. Nepotěší hlavně Vámi vybraný šestiválec 3,2 FSI o výkonu 195 kW. Problémem je jeho spolehlivost. Jednotka je konstrukčně složitá a řada předchozích majitelů mnoho zanedbala pravidelný servis. Výsledkem jsou problémy s řetězovými rozvody, s časováním ventilů i s vysokou spotřebou oleje. Navíc výběr mezi ojetinami je u
3,2 FSI minimální. Od tohoto motoru bych dal tedy ruce pryč a platí to i o 4,2 FSI.
O něco lépe pak hodnotím
1,8 TSI (88 nebo 118 kW), které na tipcars.com začíná od cca 160 tisíc korun. Pokud trváte na benzínovém motoru, byl by mou volbou dvoulitr TFSI o výkonu 132, 147 nebo 155 kW. který poskytuje ideální poměr mezi spolehlivostí, jízdním projevem a výkonem. Slabší stránkou je samozřejmě vyšší spotřeba, v reálném provozu počítejte s deseti litry na sto. Pozor bych dal na automatickou převodovku
Multitronic s poměrně vysokou poruchovostí,
S-Tronic je na tom mnohem lépe. Automaty má ale jen minimum ojetin, šestistupňový manuál je za mne bez připomínek.
Jako vždy však doporučuji dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj
starší článek na toto téma.