Místo sněžného muže, alias Snowmana, jak se začalo obecně označovat připravované SUV od Škody, to bude nakonec medvěd. Kodiaq. Tohle jméno si Škodovka vybrala pro dlouho očekávanou a dopředu avizovanou novinku. Mladoboleslavská automobilka nicméně nejprve na blížící se 86th Geneva International Motor Show, která se uskuteční ve dnech 3. až 13. března, vystaví mezistupeň v podobě konceptu VisionS.
Stejný postup udělala Škodovka i v případě nového Superbu, který měl v roce 2013 premiéru také nejprve coby studie VisionC, jež tehdy patřila k největším hvězdám Ženevy. Příliš bližších technických informací o konceptu VisionS Škodovka neprozradila. Víme jen, že jeho délka je 4,70 m, což odpovídá třeba Hyundai Santa Fe.
Jeho design pokračuje v sebevědomém a hodně ostře řezaném stylu, který opět načrtl tým kolem šéfdesignera Škodovky Jozefa Kabaně. Zatímco konkurence dnes často sází spíš na obliny, Škodovka věří ostrým hranám a výrazným prolisům. Tvůrci o nich dokonce hovoří jako o krystalických designových prvcích, které hrou světla a stínu vytváří zajímavé efekty. Hodně atraktivní jsou ale i hlavní světlomety sestavené ve dvou úrovních, jež tvoří LED segmenty. U nich si tipujeme, že se klidně dostanou do výroby, něco podobného se stalo i u Superbu. Zboku pak zaujmou zejména hranaté podběhy, které mají za úkol zvýraznit off-roadový styl vozu.
Do interiéru nás zatím Škodovka nakouknout nenechala, i když co nejdřív očekáváme i skici vnitřku. Dozvěděli jsme se, že interiér VisionuS je šestimístný. Sériový Kodiaq, který se bude vyrábět v Kvasinách, bude sedmimístný, přičemž třetí řada sedadel se objeví v seznamu příplatkové výbavy. Bližších technických informací o chystaném SUV sice není mnoho, leccos se dá ale odvodit z toho, že bude postavený na prodloužené platformě Volkswagenu Tiguan. S ním bude zajisté sdílet většinu použité techniky, některá zahraniční média dokonce spekulují i o plug-in hybridním pohonu. Ten by měl dostat i Superb.
Škodovka, podobně jako Seat, však chce mít celkem tři SUV. Svého nástupce se určitě dočká i Yeti, vzniknout by měl ještě malý městský crossover, který by konkuroval Opelu Mokka nebo Renaultu Captur.