ŠKODA Rapid jako nejmladší modelová řada má pro růstovou strategii automobilky klíčový význam. Rapid bude na evropské trhy uváděna od podzimu 2012.
Tento model je doplněním stávající modelové palety mezi modely ŠKODA Fabia a Octavia. Takzvaný segment A dnes představuje zhruba 36 % celosvětového automobilového trhu. V rámci této třídy připadá podíl ve výši 42 % na modely se stupňovitou zádí, tedy s karoserií sedan a liftback. Dle vyjádření odborníků pak celosvětový počet prodaných vozů právě tohoto typu do roku 2020 vzroste zhruba o 50 %.
Jako vůbec první sériový vůz značky byla ŠKODA Rapid kompletně navržena v duchu nově vyvinutého designového jazyka automobilky. Příď vozu ukazuje novou interpretaci typických znaků automobilky ŠKODA. Nové logo značky je umístěno na zaoblené přední hraně kapoty. Maska chladiče se vyznačuje chromovaným rámečkem a je tvořena vertikálně
umístěnými lamelami. Soubor předních a mlhových světlometů modelu ŠKODA Rapid evokuje tvar čtyřlístku.
Hlavní slovo při bočním pohledu na karoserii Rapidu tu mají dlouhý rozvor, silueta podobná vozům typu kupé a precizní ostrá „Tornádo“ linie, která jasně odděluje světlo a stín. Na zádi nejsou velké páté dveře jen funkčním, ale zároveň i designovým prvkem. Zadní skupinové svítilny se svým – pro mladoboleslavské vozy typickým – tvarem písmene C a nové logo značky zajišťují nezaměnitelnost modelu ŠKODA Rapid.
Nejmladší modelová řada ŠKODA AUTO má následující rozměry: délka 4,48 metru, šířka 1,7 metru. Kompaktní vůz nabízí místo pro pět cestujících a jejich zavazadla. Nabídka pohonných jednotek se skládá z pětice benzinových motorů a dvojice vznětových agregátů.
ŠKODA Rapid zažije svou výstavní premiéru na pařížském autosalonu. Za hlavní cílovou skupinu pro model Rapid považuje ŠKODA AUTO zejména rodiny, které hledají prostorný vůz za dostupnou cenu v obvyklé kvalitě české značky.