Odhaleny první fotografie Alfy Romeo 159

Alfa Romeo odhalila podobu modelu 159, nahrazující kdysi velmi nekonvekční a odvážnou Alfu 156. Nová 159 pokračuje v cestě započaté svou předchůdkyní - nabízí svébytný design a výrazně sportovního ducha.

Alfa Romeo odhalila podobu modelu 159, nahrazující kdysi velmi nekonvekční a odvážnou Alfu 156. Nová 159 pokračuje v cestě započaté svou předchůdkyní - nabízí svébytný design a výrazně sportovního ducha.

Nástupem modelu 156 před osmi lety upoutala Alfa Romeo zaslouženou pozornost. Od této doby se datuje znovuzrození italské značky, který odstartovala právě originální Alfa 156 především svým neotřelým designem. Nabídla totiž odvážné řešení přední části s rozměrnou čelní maskou ve stylu „Cuore Sportivo“ (sportovní srdce), jejíž zásluhou se posunula poznávací značka mimo tradiční střed předního nárazníku. Aby alfa ještě podpořila sportovní vzhled modelu 156, sáhla k dalšímu netradičnímu řešení a integrovala kliku zadních dveří do okenních rámů, s cílem napodobit hladké silné boky u sportovních kupé.

Toto řešení však u nové generace nenajdeme. Ta se vrátila k tradičnímu pojetí zadních dveří, jenž mají kliky pod znatelným bočním prolisem rozpínajícím se od předních blatníků až k zadním světlometům. Tato ostrá křivka je typická pro nastupující generaci, která je celkově protkána více ostrými hranami než kulatější předchůdkyně. Patrné to je také na ostřejším tvaru předních světlometů, které kopírují tvar svítilen u nového kupé Brera.

Nová generace alfy měří na délku 4660 mm, na šířku 1828 mm a na výšku 1417 mm. To je značný nárůst oproti předchůdkyni (4435/1743/1390) – nová generace je o 22,5 cm delší a o 8,5 cm širší. Nabízí také o více než 10 cm delší rozvor – 2700 mm oproti původních 2592 mm. Rozměry tedy vypovídají o znatelném navýšení prostoru pro posádku.

O pohon nové Alfy Romeo 159 se postarají tři zážehové jednotky s objemy 1,9 l (118 kW;190 Nm), 2,2 l (136 kW;230 Nm) a 3,2 l V6 (191 kW;322 Nm). Naftovou paletu motorů zastupují agregáty 1,9 JTD s osmi ventily (88 kW;280 Nm), 1,9 JTD s šestnácti ventily (110 kW;320 Nm) a pětiválec 2,4 JTD (147 kW;400 Nm). Všechny motorizace obsahují v základu šestistupňovou manuální převodovku, na přání bude možno zvolit šestistupňovou automatickou převodovku nebo její robotizovanou verzi Selespeed.

První veřejné představení nové Alfy Romeo 159 proběhne na březnovém autosalonu v Ženevě, k zákazníkům se nové vozy dostanou v létě tohoto roku.

Porovnání současné generace (vpravo) a nastupující Alfy Romeo 159