Mitsubishi Evo IX: první oficiální foto a informace!

Mitsubishi odhalilo další generace Lancerů, tentokráte s pořadovým číslem devět. Třetí, finální verze „Devítky“, je založena na stávajícím šampiónovi Tří diamantů, tedy na EVO VIII. Zasvěcenci však soudí, že se na automobilovém nebi dlouho neohřeje.

Mitsubishi odhalilo další generace Lancerů, tentokráte s pořadovým číslem devět. Třetí, finální verze „Devítky“, je založena na stávajícím šampiónovi Tří diamantů, tedy na EVO VIII. Zasvěcenci však soudí, že se na automobilovém nebi dlouho neohřeje.

Jednak proto, že se jen minimálně liší od loňské limitované série s názvem EVO VIII MR special edition a za druhé díky tomu, že EVO X, které zřejmě spatří světlo světa v roce 2007, bude kompletně novým autem – vyvíjet ho budou borci ze společností Daimler Chlysler. Zdá se tak, že jepičí život je EVU IX skoro předurčen.

Též od současné „osmičky“ se deváté EVO příliš neliší. Hlavním a největším rozdílem je představení variabilního seřízení ventilů dvoulitrového turbodmychadlového motoru (jímž se pyšní všechna EVA). Další drobné úpravy, spíše faceliftového rázu, zaznamenaly nárazníky a přední světlomety. To fanoušky auta, na kterém je postaven rally speciál, jistě nepotěší. Zvláště když přechod od VII k VIII byl mnohem výraznější – tehdy byla přidána mechanická šestistupňová převodovka, upravené aktivní stačení vozidla, mezinápravový diferenciál a v neposlední řadě byl upraven interiér.

Mitsubishi bude nabízet zvýšení výkonu a to z 280 koňských sil až na 320 či 340 koní. Bohužel už ale nechystá čtyřset koňovou speciální edici, kterou bylo možno vidět na silnících v minulém roce.

Pokud jevíte o nové EVO zájem a jste nedočkavci, jeďte do Japonska, tam už je k dostání. My ostatní budeme muset posečkat do léta, kdy by se mělo EVO IX konečně objevit na Starém kontinentu. Máte tedy ještě chvíli na to našetřit požadovaných 40 000 Euro.

Text: Radim Letovský