Focus RS bude mít přes 250 koní!

V Ženevě Ford představil prototyp sportovního Focusu ST a už připravuje ještě nadupanější verzi RS! Stejně jako předchozí "ereso" budou Fordovu lahůdku šlechtit závodní díly renomovaných značek a hnát kupředu přeplňované pětiválce od Volva.

V Ženevě Ford představil prototyp sportovního Focusu ST a už připravuje ještě nadupanější verzi RS! Stejně jako předchozí "ereso" budou Fordovu lahůdku šlechtit závodní díly renomovaných značek a hnát kupředu přeplňované pětiválce od Volva.

Že se Ford rozhodl potěšit sportovně založené řidiče rovnou dvěmi ostrými verzemi Focusu, je celkem pochopitelné. Jeho největší konkurent Opel (Vauxhall) Astra se taktéž nabízí v provedení GTC i špičkové verzi OPC (obě měly premiéru v Ženevě). Focusu RS bude medvědí sílu dodávat stejný motor, jaký najdeme i ve verzi ST - přeplňovaný pětiválec 2,5 l od Volva - podle Channelu 4 bude ale vyladěn nejméně na 250 koní ( Focus ST 220 k). Ze Švédska bude pocházet i pohon všech kol, takže by Focusu nemělo chybět nic pro dokonalé jízdní vlastnosti.

Dvě kouzelná písmena RS u Fordu také tradičně značí inspiraci vozy WRC, v tomto případě je onou inspirací Focus WRC pro rok 2006. Poslední Focus RS se mohl pochlubit řadou špičkových závodních komponentů. Za všechny můžeme jmenovat tlumiče Sachs, brzdy Brembo, sedadla Sparco, kola OZ, turbodmychadlo Garrett, nebo spojku AP. Máme se tedy opravdu na co těšit. Zatím není jasné, kdy se nové "ereso" dostane na trh. Myslím ale, že se rozhodně vyplatí počkat. Modelu ST, který má mimochodem o 20 koní vyšší výkon než poslední Focus RS, se dočkáme koncem letošního roku.