Praha /VIDEO/ - Závodní 130 LR se vrací. A znovu se řítí úzkými uličkami, krouží kolem překážek a často jezdí bokem. Parta nadšenců z Trotina Rallye Teamu natočila pokračování úspěšného videa s názvem Control Day.
Za volantem je i tentokrát závodník Petr Šimurda. A i tentokrát jde o zajímavou podívanou.
Rusko je svérázná země a videa zachycující dění na tamních silnicích patří mezi nejoblíbenější klipy na internetu. Jedním z posledních podivných přírůstků je záznam toho, jak dvojice zaměstnanců technických služeb města Tver přímo z korby jedoucího náklaďáku pískem posypává kluzký chodník. Ale podívejte se sami...
Automobilka Volvo si nedávno uložila úkol, že do roku 2020 sníží počet osob usmrcených či vážně zraněných ve svých nových vozech na nulu. Proto neustále pracuje na zlepšování bezpečnosti. Druhá generace modelu XC90 tak využívá například systém ochrany posádky v situaci, kdy auto sjede ze silnice do příkopu.
Volvo v takovém případě rozpozná, co se děje, a utáhne bezpečnostní pásy, aby cestující v sedačce zůstali pevně zajištěni na svých místech. Aktivují se airbagy a pokud řidiči brzdí, tak v momentě nárazu dojde uvolnění brzdového pedálu, aby se zabránilo zranění nohy řidiče. Sedadla jsou navíc opatřena funkcí pohlcování energie, čímž dochází k absorpci vertikálních sil, působících v důsledku tvrdého dopadu v terénu.
Výrobce samozřejmě tento systém vyzkoušel v testu simulujícím reálnou nehodu. Takhle to vypadalo.
Volvo však pochopitelně nerozbije auto pokaždé, kdy testuje bezpečnostní technologie. To by bylo hodně drahé. Při vývoji mu však pomáhá třeba i zajímavý stroj přezdívaný "Robocoaster". Jde v podstatě o divoce se pohybující robotickou ruku, na jejímž konci je dvojice sedadel. Výrobce díky tomu zkoumá účinnost sedaček a bezpečnostních pásů během nárazu či převrácení vozu.