V České republice se loni prodalo rekordních 259 693 nových osobních automobilů, což ve srovnání s rokem 2015 představuje nárůst o 12,5 procenta. Trhu i nadále dominovala s podílem 31,7 procenta tuzemská automobilka Škoda. Co ještě ukázaly statistiky?
Z údajů Svazu dovozců automobilů vyplývá, že Škoda Auto loni prodala 81 267 aut, druhý Volkswagen pak 26 598 aut (ve srovnání s rokem 2015 nárůst o 12 procent) a třetí Hyundai 20 992 vozů (+7 procent). Po této trojici následují automobilky Ford, Dacia a Renault.
Nejoblíbenějším modelem je u nás tradičně Škoda Octavia, loni mladoboleslavský výrobce prodal 28 406 kusů. U druhé Fabie napočítáme 21 769 prodaných exemplářů a u třetího Rapidu 11 359. Teprve pro třech škodovkách následují vozy jiných značek: čtvrtým nejprodávanějším autem byl loni v Česku Hyundai i30 a pátým Volkswagen Golf.
I tyto údaje naznačují, že největší zájem byl o automobily nižší střední třídy - jejich podíl činil 21 procent. Druhým nejvyhledávanějším segmentem jsou SUV (dohromady s terénními vozy), patřil jim pětinový podíl.
Zajímavý je také pohled na rozdělení z hlediska pohonu. Nejvíce aut mělo benzinový motor (54,6 procenta), následovaly diesely (necelých 43 procent). O hybridy a elektromobily byl i loni okrajový zájem, zatímco hybridů se prodalo 1558, elektromobilů jen 200.
Největší zákazníci se rekrutovali z řad firem, které nakoupily celkem 75 procent nových vozů. Na soukromé osoby tak připadá čtvrtina trhu.
Kromě čísel Svazu dovozců automobilů jsou pak k dispozici také údaje společnosti Médea Research, které prý počty prodejů "očišťují" o takzvané reexporty. Podle těchto dat koupili zákazníci v Česku jen 219 235 nových osobních aut - zbývajících zhruba 40 tisíc prodejci do tří měsíců odregistrovali a prodali do zahraničí.