Toyota vyrazí do boje s Fabiemi RS Rally2 s tříválcem. Rallyová sezóna začíná

Oživením i na tuzemských tratích rallyových soutěží se v širokém poli startujících Fabií RS Rally2 stane speciál Toyota GR Yaris Rally2. Za volant se posadí bývalý juniorský mistr Evropy Filip Mareš a jeho spolujezdcem bude Radovan Bucha. Posádka hodlá startovat především v podnicích, které jsou součástí Mistrovství Evropy, ale ukáže se také tuzemským divákům. Například již za dva týdny na Rally Šumava v Klatovech. Teprve zhruba padesátku kilometrů měl najeto soutěžní speciál Toyota GR Yaris Rally2, který posádka Filip Mareš-Radovan Bucha, představila v plzeňském areálu dealerství Toyota Dolák.

„Nyní je auto v šotolinové specifikaci a ještě tento týden budeme testovat před odjezdem na první závod Mistrovství Evropy, který se koná v Maďarsku," informoval bývalý juniorský mistr Evropy Filip Mareš.

I motor a další detaily tohoto vozu si můžete prohlédnout v naší fotogalerii.Tento špičkový soutěžní jezdec v posledních sezónách usedal do Škody Fabia RS Rally 2. Nyní tedy z auta, pod jehož kapotou se nachází přeplňovaný čtyřválec, usedne do modelu s řadovým tříválcem.

Ve světě rallye jsou to absolutní novinky. Homologaci, tedy schválení pro nasazení v závodech, tento vůz vyráběný speciální divizí Toyota Gazoo Racing ve finské továrně, obdržel teprve v lednu. Do současnosti bylo vyrobeno pouze zhruba dvacet těchto speciálů. Vůz Filipa Mareše má číslo karosérie 19.

„Zatím nevím, jak se bude auto chovat v různých situacích, ale první pocity za jeho volantem jsem měl velmi dobré. Myslím, že výhodou by někdy mohl být jiný průběh točivého momentu, což je dáno právě oním tříválcovým agregátem," svěřil se v rozhovoru pro Deník Filip Mareš.

Nyní hlavně doufá, aby auto nepostihovaly poruchy, což samozřejmě u nového vozu může nastat.



Také chce být důstojným reprezentantem týmu, který vede Milan Dolák mladší. Jeho otec Milan Dolák před více než dvěma desítkami let získal titul Mistra republiky s vozem Toyota Celica GT Four.

„Chceme odjet všechny závody Mistrovství Evropy, tedy samozřejmě opět i českou Barum Rally. Současně ale plánujeme také starty na vybraných podnicích v Česku. Poprvé na klatovské Rallye Šumava, dále na Bohemia Rally a snad i na Středoevropské Rally, která bude i letos součástí světového šampionátu. „Záleží samozřejmě také na financích," dodal.

Tuzemská rallyová sezóna startuje již tento víkend sprintovým podnikem Valašská Rally. Pak již na řadu přijde zmíněná Šumava. Součástí Mistrovství ČR v Rally budou pak letos opět v květnu Rallye Český Krumlov, v červnu podnik v Hustopečích, následovat bude červencová Bohemia Rallye v Mladé Boleslavi, srpnová Barum Rallye ve Zlíně a sezóna se uzavře v září v Pačejově.

Mezi favority na titul budou opět patřit Jan Kopecký, Dominik Stříteský nebo Erik Cais. Všichni zmiňovaní pilotují Fabii RS Rally 2.