Poměrně sportovní tvar zádě má karosářská verze kombi modelu nižší střední třídy od Toyoty. I ona se v nové generaci vrátí ke jménu Corolla.
Objem 598 litrů pro uložení věcí v zavazadlovém prostoru nabídne nová generace Toyoty Corolla Touring Sports. Zatímco na jaře se na autosalonu v Ženevě odhalený hatchback téhož vozu prezentoval jako třetí pokračování modelu Auris, nyní už je jasné, že se největší asijská automobilka vrací k prověřenému jménu Corolla.
I nadále bude Toyota tento tradiční model nižší střední třídy vyrábět v Evropě a slibuje, že přes velký zavazadelník budou mít zadní cestující dostatek prostoru. To má zajistit rozvor 2700 milimetrů.
Pod kapotu se dostanou tři verze pohonného ústrojí. Diesely Toyota zavrhla, a tak se zájemce o klasický spalovací motor musí spokojit pouze s přeplňovaným čtyřválcem 1,2 a výkonem 116 koní. Hybridní verze pak budou hned dvě. Jednak půjde o vylepšenou verzi s motorem 1,8 a celkovým výkonem soustavy 122 koní, a pak také o nový typ sdružující elektromotor s dvoulitrovým zážehovým čtyřválcem. Ten poskytne maximální výkon 180 koní.
BUDE SPORTOVNÍToyota chce zaujmout ty, kteří touží po sportovním kombi. Těm se hodlá zalíbit jednak nízkou stavnou karosérie, nízko umístěnými sedačkami a nízkým těžištěm. A pak také třeba použitím zadní nápravy typu multilink pro všechny verze a premiérovým nasazením adaptivního odpružení.
Ve výbavě se ocitnou i prvky, které dosud byly k mání jen ve vyšších automobilových segmentech. Například tisková zpráva zmiňuje head-up displej, audiosoustavu JBL GreenEdge Premium, bezdrátové dobíjení mobilních telefonů nebo multimediální soustavu Toyota Touch.
Vůz bude možné nechat lakovat několika dvoubarevnými kombinacemi. Půjde třeba kombinovat lakování karosérie s černým provedením střechy a střešních sloupků, nebo lemováním spodní části masky chladiče.
Auto se veřejnosti poprvé představí na pařížském autosalonu, který se letos koná začátkem října.