Z výsledků průzkumu je patrné, že nejdůležitějším parametrem pro správce firemních autoparků při nákupu nových firemních vozů je jejich spolehlivost a náklady na servis po dobu jejich životnosti.
Správci vozových parků z 250 firem, které se průzkumu zúčastnily, byli požádáni, aby seřadili 8 klíčových faktorů, podle kterých se rozhodují při nákupu nových vozů. Výsledky jsou v přiložené tabulce.
Hodnocení | Průměrné skóre (čím nižší skóre, tím více je faktor důležitý) |
Spolehlivost | 2.4 |
Spotřeba paliva | 2.7 |
Užitná hodnota | 2.9 |
Obliba u zlodějů | 4.8 |
Cena náhradních dílů | 5.3 |
Výkon motoru | 6.0 |
Zbytková hodnota při prodeji | 6.3 |
Možnost volitelného příslušenství | 6.3 |
„Náš výzkum ukazuje, které skutečnosti týkající se provozu vozidel jsou pro fleetové manažery klíčové. Chtějí
automobily, které uvezou spoustu nákladu, nastartují každé ráno bez ohledu na klimatické podmínky, na plnou nádrž ujedou spoustu kilometrů a jejichž oprava nestojí mnoho peněz," řekl Simon Cook, obchodní ředitel společnosti Fleet GE Capital UK.
Zároveň také zdůraznil, že zbytková
hodnota vozu jakožto faktor pro firemní autoparky velmi důležitý, se umístila až na jedné z posledních příček.
"To vypovídá o různě dlouhých životních cyklech firemních osobních a dodávkových automobilů. Další část tohoto výzkumu ukazuje, že si firmy ponechávají své vozy po stále delší dobu. Zatímco čtyřleté
cykly jsou stále nejčastější, pěti, šesti, sedmi a dokonce i osmileté životní cykly se postupně stávají standardními. U 11 % firemních flotil vozy zůstávají až do konce jejich životnosti.
Jakým způsobem by bylo možné výsledky průzkumu interpretovat do praxe
správce firemního autoparku? Zřejmé je, že v těchto dlouhodobějších horizontech přestává být zbytková hodnota automobilu důležitým aspektem vzhledem k relativně nízké reálně tržní hodnotě vozidla při jeho prodeji. Náklady na každodenní provoz, především cena náhradních dílů a servisu, jež je důležitým parametrem pro udržení staršího vozu v dobrém stavu, jsou daleko důležitější.