Příchod nové sportovní divize N korejského Hyundai se nezadržitelně blíží. Prvním produktem nově vzniklé značky se stane model i30 N, tedy ostré provedení známé i30. A Hyundai svou novinku testuje tak tvrdě, jak to jenom jde.
Už před pár dny se Hyundai zúčastnil jednoho z vytrvalostních čtyřhodinových závodů série VLN, kde skončil třetí v rámci svojí třídy. Auto, se kterým se jelo, je přitom prakticky sériový budoucí model, mající oproti produkční variantě jen minimum změn.
Další závodění se skoro sériovou i30 N na sebe nenechá dlouho čekat. Už na konci května se Hyundai se dvěma vozy vydá na čtyřiadvacetihodinový závod ADAC Zurich Nürburgring.
Informace a data z veškerého závodění se následně použijí pro doladění finální produkční podoby.
Oba závodní vozy Hyundai, které se závodu zúčastní, jsou vybaveny přeplňovanými dvoulitrovými čtyřválci a šestistupňovými manuálními převodovkami. Stejnou konfiguraci pohonného ústrojí využije i sériová i30 N, ačkoliv přesný výkon zatím není znám.
„Chceme, aby naše značka vysokovýkonných vozů byla pevně zakořeněná v motoristickém sportu. Proto je důležité, abychom závodili s minimálními úpravami. Nürburgring je přitom místem, kde i30 N absolvoval značnou část testů a vývoje podvozku," vysvětluje vedoucí testování vozidel a vývoje vysokovýkonných vozů Albert Biermann.
Zbývá už jen otázka, kdy se novinky na trhu dočkáme. Oficiální odhalení rozhodně proběhne ještě letos, ale kdy přesně, to nikdo s určitostí neví.