Praha - Pojišťovny v dalších letech více ocení motoristy, kteří nezpůsobují nehody. Ti získají lepší sazby a doplňkové výhody.
Trápí vás rostoucí tarify povinného ručení? Jezděte bez nehod. Tak lze dešifrovat vzkaz českých pojišťoven, které naznačují změnu trendu. Jednotně tvrdí, že snižování cen povinného ručení kvůli tvrdému konkurenčnímu boji je definitivně u konce.
Dlouho se spekulovalo o tom, zda je možné tuto službu ještě dále zlevňovat. Výsledky za uplynulý rok jsou ovšem důkazem, že pro další snižování cen není prostor. Celkové náklady na odškodnění totiž již převýšily vybrané pojistné. Za loňský rok o jedno procento. Vyplývá to z údajů České asociace pojišťoven.
Neudržitelný stav
Tento stav logicky není dlouhodobě udržitelný, zvláště když vyplácené škody z povinného ručení neustále narůstají. „Výše pojistného je pod hranicí nákladů, což v případě, že nedojde ke zvýšení ceny, může z dlouhodobého hlediska způsobit některým pojistitelům problémy," uvedla Jolana Ackermannová z České asociace pojišťoven.
K takové bilanci pojišťoven v povinném ručení přispívá kromě snižování cen výrazný nárůst závažných dopravních nehod. Za takové se považují ty, u nichž dojde ke zranění a úmrtí osob. Celkové škody na zdraví se v takovém případě pohybují v řádu statisíců až milionů korun. Průměrná výše škody na zdraví za minulý rok přesáhla 450 tisíc korun a stoupá.
„Do budoucna nelze očekávat, že by se trend zvyšování průměrné škody zastavil. Naopak je třeba brát v potaz, že celková hladina odškodného bude i nadále růst. A to výrazně nad úroveň inflace i nad růst mezd. Navíc výše odškodného vzroste také vlivem změn, které v této oblasti přinese nový občanský zákoník," říká Jolana Ackermannová.
Všechny tyto skutečnosti budou mít jeden důsledek pro motoristy ten nejméně příjemný povinné ručení podraží. Nejvíce to pocítí motoristé, kteří jezdí neopatrně a často způsobují dopravní nehody. „Do budoucna se bude prohlubovat rozdíl ve výši pojistného mezi dobrými a špatnými řidiči. Musí platit pravidlo, že pokud jezdíte bez nehod, budete platit málo. Naopak pokud bouráte, budete platit hodně. A především více než dosud," upozornila Renata Čapková, mluvčí České podnikatelské pojišťovny. O úpravě cen povinného ručení v neprospěch špatných řidičů se hovoří i v dalších pojišťovnách.
„Sazby pojistného pro příští rok stanovíme tak, abychom dostáli rostoucím závazkům, které plynou z povinného ručení. Určitě však nepředpokládáme změny větší než v jednotkách procent. Výjimkou mohou být vysoce rizikoví řidiči," uvedl například Tomáš Zavoral, mluvčí České pojišťovny.
Nůžky se rozevřou
Podobně se vyjádřil i zástupce druhé největší pojišťovny na trhu povinného ručení, Kooperativy: „Průměrné pojistné se v prvním pololetí letošního roku sice ještě snižovalo, ale v červnu již byl zaznamenán mírný nárůst v některých skupinách vozidel," uvedl její mluvčí Milan Káňa. Předpokládá, že v příštím roce se sazby v průměru zvýší o tři až pět procent.
Přes shodný postup pojišťoven v této oblasti však konkurenční boj z trhu jen tak nevymizí. Pojišťovny budou nadále bojovat o každého kvalitního řidiče. A právě tito zákazníci získají u pojišťoven nejvíce doplňkových výhod.
Znevýhodnění motoristů způsobujících dopravní nehody je trend, který lze na trhu povinného ručení očekávat v dalších letech. Pomyslné cenové nůžky mezi kvalitními a špatnými řidiči se rozevřou.
Česko se tím přiblíží západoevropským zemím, které jsou na neukázněné motoristy podstatně přísnější. Patrné je to například u mladých lidí, kteří platí za nejrizikovější skupinu řidičů.
PAVEL NEBESKÝ