Používání tempomatu může být rizikové

Tempomat není vždy jen užitečný, někdy může jeho používání být i rizikové. S tímto tvrzením přišla společnost Vinci Autoroutes.

Společnost provedla studii, ve které se zaměřila na zkoumání vlivu používání tempomatu na chování řidičů a jejich schopnost soustředit se na řízení. Výsledky ukázaly, že především mladší řidiči ve věku 18-30 let vykazovali při řízení s tempomatem pomalejší reakce. Řada z nich se totiž při jeho používání dostatečně nevěnuje řízení.

Některé řidiče také trápila únava v důsledku nižší koncentrace na řízení auta, což může negativně ovlivnit bezpečnost silničního provozu. Náchylnější jsou k tomuto především mladší řidiči, kteří se navíc s únavou za volantem neumí vyrovnat tak jako ti starší a zkušenější. Odborníci proto radí, aby se tempomat a podobné vymoženosti používaly s velkou opatrností.

Výzkumu se zúčastnilo celkem 90 francouzských řidičů, kteří byli testováni pomocí trenažéru. Náhodně bylo vybráno 30 motoristů z věkových kategorií 18–30 let, 40–50 let a řidičů nad 60 let. Cílem bylo porovnat výkon řidiče, který jede bez tempomatu, s tím, který ho používá. Výsledky jsou jasné: čím nižší pozornost si ovládání vozu žádá, tím více se snižuje bdělost a soustředěnost motoristů.

Zvýšená opatrnost je namístě zejména při dlouhých cestách. Pokud jezdíte s těmito systémy, je vhodné dělat častěji bezpečnostní přestávky. Riziko mikrospánku je totiž výrazně menší, jestliže řízení věnujeme plnou pozornost a neulehčuje nám ho například tempomat a jiní pomocníci.
S používáním tempomatu nebo omezovače rychlosti se také prodlužuje reakční doba, a to až o jednu vteřinu. V rychlosti 130 km/h na dálnici to představuje ujetí 32 metrů bez jakékoliv reakce, což je v některých případech hranice mezi bezpečným zastavením a vážnou nehodou.