Největší evropská automobilka sice zaznamenává obtížné období a zřejmě bude nucena i zavírat některé své nevytížené výrobní závody v Německu, ale přesto příští rok začne nabízet řadu zajímavých nových produktů. Pochopitelně se hodně zaměřuje na oblíbené vozy kategorie SUV, přitažlivé produkty ovšem připravila i divize Užitkové vozy.
Novým jménem v modelovém portfoliu značky Volkswagen se stává
Tayron. Vlastně ale jde o náhradu za větší rodinné
SUV Tiguan Allspace. Nový model z velké části využije techniku klasického Tiguanu. Tedy bude k mání s klasickými spalovacími motory, ale rovněž v provedení plug-in hybrid.
Půjde o vůz, v němž už nikdo nenajde páku pro manuální řazení převodových stupňů, naopak pohon všech kol ve spojení s oblíbeným dvoulitrovým turbodieslem nadále půjde objednat. Tento vůz dorazí k tuzemským dealerům během března či dubna. Vstupní cena vozu s motorem 1,5 TSI je 1 099 900 Kč.
Také interiér tohoto vozu si můžete prohlédnout v naší fotogalerii.Dalším chystaným SUV je druhá generace modelu
T-Roc. Tento vůz pro změnu využije adaptovaná technická řešení z nedávno modernizovaného vozu Golf osmé generace. Rozměrově si zřejmě o trošku polepší oproti současnému provedení, které měřilo na délku 423 centimetrů.
Oficiální videoprezentaci nového vozu VW Tayron můžete vidět zde:
Podle mluvčí tuzemského zastoupení Volkswagenu Lenky Vaňkové by měl na náš trh vstoupit během podzimu roku 2025.
Dvě novinky ze světa užitkových aut
Dříve budou mít pro zákazníky k dispozici zbrusu nové vozy dealeři z oddělení Užitkové vozy. Model California, který jsem již měl možnost otestovat v rámci mezinárodní novinářské prezentace, bude mít poprvé přístup do interiéru z obo bočních stran. Novinkou ve výbavě jsou také dvě samostatné a vyjímatelné zadní sedačky.
V květnu pak dorazí do Česka první zákaznické exempláře sedmé generace kultovní dodávky Transporter. Ta tentokrát vznikla ve spolupráci s Fordem a také se bude vyrábět v jeho turecké továrně.
A sedmá generace Transporteru., zdroj: Se svolením VW
Transporter nabídne nebývale široké spektrum pohonů. Včetně plně elektrického či plug-in hybridního. Oproti předchůdci je skříňová verze prostornější a také je do ní možné naložit těžší náklad.
A nakonec malý elektromobil
Zatím poslední známou novinkou, u které ale zatím není úplně jisté, zda přece jen dorazí v závěru roku 2025 nebo až na na začátku toho dalšího, je nejdostupnější elektromobil s logem VW.
ID.2 má mít cenovku v základní verzi (tedy s menší ze dvou nabízených baterií - 38 a 56 kWh) pod hranicí 25 tisíc eur. Na délku bude toto auto měřit jen 405 centimetrů, ale přesto má nabídnout dostatek vnitřního prostoru pro čtyři dospělé lidi a navrch zavazadlový prostor s objemem 440 litrů.
Příjemným bonusem pro uživatele bude návrat interiéru s klasickými ovladači. Tedy i například pro nastavování klimatizace. Později bude z tohoto vozu odvozena i sportovní varianta GTI. Sourozenci malého elektrického Volkswagenu se stanou také Škoda Epiq a Cupra Raval.