Japonská automobilka Mazda si pro autosalon v New Yorku připravila novou verzi modelu MX-5. Novinka má přídomek RF a liší se pevnou skládací střechou, která z vozu umí udělat targu.
Nová varianta je rozměrově prakticky stejná jako klasické provedení s plátěnou skládací střechou, je pouze o pět milimetrů vyšší. Konstrukce střechy však vozu zajistila poměrně svébytný design se zajimavě tvarovanou splývavou zádí.
Mechanismus skládání střechy je elektronický a trochu připomíná řešení Porsche 911 Targa. Po stisknutí příslušného ovladače se tedy schová prostřední díl pod nadzvednutou zadní část.
Mazda MX-5 RF.
Se střechou lze manipulovat do rychlost 10 km/h, proces zabere přibližně 12 sekund.
Pevná střecha lehkému sporťáčku přidala nějaké kilogramy, Mazda však neprozradila, o kolik je verze RF těžší než roadster. Výrobce si pak také prý pohrál s podvozkem, aby lépe reflektoval právě těžší střechu, a slibuje také kvalitnější odhlučnění.
Mazda MX-5 RF.
Nabídka motorizací bude stejná jako u klasické Miaty, očekávat tedy můžeme benzinové čtyřválce o objemu 1,5 a 2,0 litru.
Mazda MX-5 RF by se mohla v Evropě začít prodávat příští rok, cena bude zřejmě o něco vyšší než u roadsteru.