Hromadné nehody budou brzy minulostí, tvrdí odborníci
Společnost Thatcham během uplynulých tří let testovala nejrůznější systémy automatického nouzového brzdění. Zajímala se také o nejčastější příčiny hromadných dopravních nehod.
Výsledky ukazují, že s rostoucím počtem automobilů na silnicích se zvyšuje také riziko, že se z lehké nehody stane hromadná havárie až několika desítek automobilů, při kterých často dochází k vážným zraněním nebo dokonce umírají řidiči. Tyto nehody většinou iniciuje jeden automobil, který nestihne před překážkou dobrzdit.
"Ke zmírnění následků těchto nehod nebo jejich úplnému předcházení mohou pomoci různé systémy nouzového brzdění označované jako AEB (Automatic Emergency Braking) nebo ADAS (Advanced Driver Assist Systems)," prohlásil generální ředitel společnosti Thatcham Peter Shaw.
Nové automobily vyrobené po roce 2014 již nezískají maximální pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti od společnosti Euro NCAP, pokud nebudou vybaveny některým z těchto systémů. Euro NCAP bude usilovat o to, aby se systém AEB stál součástí standardní výbavy každého vozu. Nyní je systém AEB ve zhruba 20 % nově prodaných automobilů. Pokud bude současné tempo jejich rozvoje pokračovat, do roku 2030 by se hromadné dopravní nehody mohly stát minulostí.
Některé pojišťovny se snaží motoristy motivovat k nákupu nových automobilů s touto funkcí tím, že jim nabízí nižší sazby pojistného.
Není potřeba vyvíjet a prodávat drahé systémy, ale udělat dostatečnou osvětu a následnou kontrolu bezpečných odstupů vozidel.
Jezdím hodně a toto vidím jako velmi častý a fakt silně hloupý prohřešek a hlavně nebezpečný.
Když vidím jak jezdí auta ve 130km/h na mokré dálnici blízko za sebou, tak si můžu jedině myslet, že to řídí magoři, kteří vůbec nemyslí co se může stát.
Přátelé, být dobrým řidičem znamená dobře předvídat. Lepit se někomu na kufr (za jakýkoliv podmínek) znamená, že o předvídavosti daný řidič neví zhola nic.
To sice máte plnou pravdu, ale když on si každý většinou myslí, že zrovna jeho auto je to nejlepší s tím nejlepším a nic lepšího, než je on za volantem nesedí.
Honda Civic: koupit desátou generaci s benzínovým čtyřválcem?
Střety se zvěří a problémové křižovatky. Pozor na riziková místa na Vysočině
Renaul Koleos: koupit druhou generaci s nejsilnějším dieselem?
Od trabantu po stíhačky. Telnice hostila rekordní výstavu plastikových modelů
Škoda Octavia RS získala německý Zlatý volant. Podívejte se, kdo dále zazářil
Tomu neuvěříte. Opilá řidička na sebe sama upozornila policisty