Automobilka Ferrari představila otevřenou variantu modelu 488 GTB. Roadster s přídomkem Spider tedy také pohání dvěma turbodmychadly přeplňovaný osmiválec s výkonem 670 koní.
Motor má objem 3,9 litru a nejvyšší výkon poskytuje v 8000 otáčkách za minutu. Točivý moment pak vrcholí hodnotou 760 Nm v 3000 ot/min. Agregát spolupracuje se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou.
Z uvedených čísel musí být jasné, že dynamika novinky je ohromující.
Ferrari 488 Spider.
Ferrari 488 Spider dokáže z klidu na stovku zrychlit za rovné tři sekundy, na dvoustovce je za pouhé 8,7 sekundy.
Automobilka se ostatně chlubí, že jde o nejrychlejší roadster, jaký kdy postavila. A má být také aerodynamicky nejefektivnější: auto proto dostalo speciální spoiler a aerodynamicky upravený podvozek.
Torzní tuhost je pak prý stejná jako u kupé 488 GTB, zajišťuje ji především hliníkové šasi vyrobené z 11 různých hliníkových slitin.
Ferrari 488 Spider.
Využití hliníku se ale podepsalo také na příznivé hmotnosti, 488 Spider váží velice přijatelných 1420 kilogramů. A pokud vás zajímá spotřeba, pak vězte, že si novinka v kombinovaném cyklu má vystačit s 11,4 litry benzínu na 100 kilometrů.
Výstavní premiéra se uskuteční na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, kde se jistě dozvíme také cenu.