Je to už 30 let, kdy byly v České republice zavedeny dálniční známky. Zatímco v roce 1995 stál roční kupon pro vozidla do 3,5 tuny 400 korun, nyní za něj motoristé zaplatí 2440 korun. Co všechno se změnilo?
Dálniční poplatky byly u nás zavedeny 1. ledna 1995 a právě od té doby si řidiči kupují dálniční známky. Původně se lepily na přední sklo auta, nyní si je motoristé kupují elektronicky. Do roku 2007 existoval jen časový poplatek, od té doby platí vozidla nad 12 tun mýtné. Tato vozidla platí od roku 2008 mýtné i na vybraných úsecích silnic I. třídy. Vozidla nad 3,5 tuny a pod 12 tun platí mýtné od roku 2010.
Jak rostla cena?
Dálniční známky prošly za tři desítky let vývojem. Zatímco v letech 1995 až 1997 stála roční známka pro osobní auto 400 korun, v letech 1998 až 2003 za ni motoristé zaplatili 800 korun. Zdražení o dalších sto korun přinesl rok 2004, přičemž tato cena vydržela do roku 2007.
Rady z archivu: Jak odlepit dálniční známku
Rovnou tisícikorunu platili řidiči za roční dálniční známku na osobní auto v letech 2008 až 2009. V dalších dvou letech už za ni zaplatili 1200 korun. Nové zdražení přišlo v roce 2012, a to na 1500 korun. Cena roční dálniční známky se neměnila až do loňského roku, kdy skokově zdražila na 2300 korun. Připomeňme také, že rok 2000 se nesl ve znamení zavedení měsíční a desetidenní dálniční známky. Novinkou loňského roku je zavedení jednodenní dálniční známky. A od 1. prosince 2020 byl spuštěn e-shop
edalnice.cz pro prodej elektronických dálničních známek, které nahradily fyzické dálniční známky.
Poslední zdražení
Poslední zdražení dálničních známek přišlo 1. ledna 2025, kdy došlo k úpravě cen elektronických dálničních známek podle nové zákonné valorizace. Aktuálně jednodenní e-známka stojí pro vozy se standardním pohonem (benzín, nafta) 210 Kč, desetidenní 290 Kč, třicetidenní 460 Kč a roční 2440 korun. Majitelé vozidel na zemní plyn (neplatí pro LPG) nebo biometan zaplatí i nadále pouze 50 % ze zvoleného typu e-známky. Řidiče plug-in hybridů s hodnotou emisí CO2 do 50 g/km bude e-známka pro jejich vozidlo stát 25 % ze základní sazby. Bezemisní elektrická nebo vodíková vozidla nadále mohou na dálnice bez poplatku.
Podle společnosti
CENDIS, která systém prodeje dálničních známek provozuje, přinesl rok 2024 mimořádně úspěšné výsledky v prodeji elektronických dálničních známek. Celkově jich bylo prodáno více než 9 milionů. To představuje nárůst o 700 tisíc kusů oproti roku 2023. Hodnota prodaných e-známek přesáhla 7,2 miliardy korun, tedy o 700 milionů korun více než v předchozím roce.
Jednodenní kupon láká
„K nárůstu prodejů přispělo i zavedení jednodenní dálniční známky, kterou si od března zakoupilo více než 1,5 milionu motoristů. Prodeje ostatních krátkodobých známek – třicetidenních a desetidenních – mírně poklesly, což odpovídá předpokladům. Řidiči při jednorázových průjezdech Českem logicky upřednostňovali jednodenní známku,“ říká Jan Paroubek, ředitel státního podniku CENDIS.
Prodej ročních e-známek ovlivnila změna cen v březnu 2024, která přišla po více než jedenácti letech. Historicky nejvyšší denní prodej byl zaznamenán 29. února 2024, kdy se den před zdražením prodalo více než 219 tisíc e-známek.
„Mnoho řidičů tehdy nakoupilo roční známku předčasně, a proto na konci roku 2024 novou nepotřebovali. Očekáváme, že si ji pořídí opět v únoru nebo březnu. To by vysvětlovalo opticky mírný pokles prodeje ročních e-známek,“ dodává Paroubek. V březnu byl systém také propojen s Registrem silničních vozidel.
Díky tomu e-shop automaticky nabízí druh a cenu známky podle pohonu konkrétního tuzemského vozidla. Konkrétně prostřednictvím e-shopu edalnice.cz bylo v roce 2024 prodáno 8,25 milionu známek, což představuje 91 % z celkového objemu prodaných kusů.
„Systém je efektivní, bezpečný a šetří motoristům čas. Oceňují především uživatelskou přívětivost státního e-shopu a možnost nákupu kdykoli online bez poplatků. Bezpečné nákupy umožňují také oficiální distributoři jako jsou pobočky České pošty a čerpací stanice RoBiN OIL a EuroOil,“ říká Lucie Bartáková, ředitelka sekce pro správu finančních zdrojů
Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), který je správcem systému.