Teplota v autě stoupá velmi rychle. Existují možnosti, jak předejít nebezpečí

Teplota v autě stoupá velmi rychle, po pár minutách na sluníčku se vyšplhala 40 stupňů Celsia. Podívejte se na test Deníku, kdy redaktor vyzkoušel, za kolik minut se vnitřek auta vyhřeje na 45 stupňů Celsia. Zároveň otestoval protisluneční plachtu.  Je dopoledne, venku 21 stupňů Celsia. Dali jsme teploměr do auta stojícího na sluníčku a na pár centimetrů stáhli boční okénka. Za 28 sekund, jak je vidět na videu, už teplota byla na třicítce. A zůstávat v kabině auta bylo už dost nepříjemné.

Jak stoupá teplota v rozpáleném autě:

Za další minutu už byl teploměr na 34 stupních, za následných pět minut ukazoval 40 stupňů a za další čtvrt hodinu už 42 stupňů. Za půl hodiny už dosáhla teplota 45 stupňů a v autě se téměř nedalo dýchat.

Jak vysvětlil mluvčí jihočeských hasičů Vendula Matějů, teplota se v autě násobí a přehřátí může přijít v krátkém časovém úseku. „Občas na to lidé ani nemyslí, že se teplota v autě na sluníčku rychle vyšplhá na 50 až 60 stupňů Celsia. A nechat jen malou škvíru stažením okénka není vůbec řešením a ani to není bezpečné. Hlavně u dětí, které ještě nemají úplně vyvinutou termoregulaci,“ dodal Matějů.

V rozpáleném autě velmi trpí i čtyřnozí miláčci. Jejich majitelé ale dnes mají řadu možností, jak psovi v autě zajistit dostatečný komfort. Kromě samozřejmosti jako zastavit ve stínu jde například o chladící podložky a stínící clony.

Hitem poslední doby je protisluneční alu síť, kterou jsme také vyzkoušeli. S jejím použitím byla teplota v autě i po několika hodinách na slunci pořád velice příjemná. Natáhnout plachtu přes zaparkované auto je přitom jednoduché, pak už jen stačí otevřít okénka či dveře, aby mohl vzduch proudit a je hotovo. Silné magnety pomohou ochranu udržet na karosérii, aby ji vítr nesfouknul.