Audi představilo sedan RS 3. Má nejsilnější pětiválec na světě, nabízí 400 koní

Automobilka Audi představila nový přírůstek do rodiny ostrých modelů RS. Tentokrát přišla řada na sedan modelové řady A3. Novinka s tradičním označením RS 3 zaujme zejména úctyhodným výkonem 400 koní. O ten se stará nový přeplňovaný pětiválec o objemu 2,5 litru, který kromě zmíněných 400 koňských sil (294 kW) dává také nejvyšší točivý moment 480 Nm - dostupný je mezi 1700 a 5850 otáčkami za minutu. Audi se chlubí, že jde o nejvýkonnější sériově vyráběný pětiválec na světě.

Mimochodem, dosavadní vrchol řady A3, tedy RS 3 Sportback, nabízí 367 koní (270 kW) a 465 Nm.

Test Audi RS 3 Sportback najdete zde.

Současně s nárůstem výkonu samozřejmě došlo také k vylepšení dynamiky. Sedan RS 3 zrychlí z klidu na stovku za 4,1 sekundy, Sportback tuto disciplínu zvládá za 4,3 vteřiny. Elektronicky omezenou nejvyšší rychlost 250 km/h pak může Audi na přání zvýšit na 280 km/h. 



Audi také zdůrazňuje, že pětiválcový motor je díky hliníkovému bloku válců o 26 kilogramů lehčí než předchozí agregát (také pětiválec). Hnací sílu posílá na všechna kola sedmistupňová dvouspojková převodovka.

Ve srovnání s klasickou A3 má RS 3 o 20 milimetrů větší rozchod předních kol a o 14 milimetrů větší rozchod kol zadních. Má také o 25 milimetrů snížený podvozek - ten mimochodem využívá čtyřprvkovou zadní nápravu a za příplatek může být vybaven adaptivními tlumiči. Přední brzdové kotouče mají průměr 370 milimetrů a osmipístkové třmeny. Alternativně nabízí Audi přední brzdové kotouče z keramického materiálu vyztuženého uhlíkovými vlákny.

Na zadní nápravě pak pracují brzdové kotouče s průměrem 310 mm a plovoucími třmeny. Vůz je sériově vybaven 19palcovými koly a pneumatikami rozměru 235/35. Výrobce ale nabízí pro přední kola také pneumatiky rozměru 255/30.



Audi RS 3 se samozřejmě chlubí také patřičně dravým vzhledem, za nímž stojí zejména rozšířené blatníky, nové nárazníky, spoiler na víku kufru či velký zadní difuzor se dvěma koncovkami výfukové soustavy.

Uvnitř najdeme dekory s motivy RS 3, sportovní kožená sedadla nebo sportovní volant a specifické dekory. Výbava pak zahrnuje například multimediální systém se sedmipalcovou obrazovkou a připojením k internetu či řadu asistenčních systémů, třeba asistent pro jízdu v dopravní koloně, který při jízdě v popojíždějící dopravě rychlostí až 65 km/h krátkodobě přebírá i řízení.

Za příplatek Audi podobně jako v jiných modelech nabízí digitální panel přístrojů s úhlopříčkou 12,3" a vysokým rozlišením.

Do prodeje by nové Audi RS 3 mělo dorazit v polovině příštího roku.