Audi rozšiřuje nabídku motorů pro novou generaci modelové řady TT. Nový čtyřválec o výkonu 180 koní vyjde na 899 900 Kč.

Audi představilo studii Prologue jako předobraz dvoudveřového sportovního kupé loni v listopadu. Na ženevské motorshow se automobilka pochlubila praktičtějším provedením Avant a brzy odhalí také verzi se zvýšeným podvozkem.

Druhá generace velkého SUV příští rok přijede se čtyřlitrovým dieselem, kterému k výkonu přes 400 koní pomohou elektrická dmychadla.

Druhá generace velkého SUV dostala nové technologie a díky masivnímu použití hliníku je lehčí o více než tři metráky. Cena začíná na 1 579 900 Kč.

Automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku pracuje na čtvrté generaci své vlajkové lodi. Její příchod je naplánován na rok 2017.

Druhá generace supersportu od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. V nabídce bude také elektrická verze e-tron.

Audi chce novou studií naznačit, jakým směrem se bude do budoucna ubírat design jejích vozů. Automobilka chce také dostát svého hesla „náskok díky technice“.

První plug-in hybrid automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku přichází do prodeje. Nabídne maximální výkon 204 koní a průměrnou spotřebu paliva jen 1,5 l/100 km.

Druhá generace supersportu zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy. Prodej bude zahájen v létě.

Audi představilo studii prologue jako předobraz dvoudveřového sportovního kupé loni v listopadu. Na ženevské motorshow se ukáže také v praktičtějším provedení Avant.

Kupé není jen výstavou nejmodernějších technologií. Audi se konečně - na třetí pokus - podařilo postavit TT, které je zábavné i pro řidiče, kteří nepatří mezi úplné amatéry.

Modernizované kompaktní SUV Audi Q3 se ukázalo také ve vrcholném provedení RS. Pětiválec s výkonem 340 koní slibuje více než slušnou dynamiku.

Modernizovaná pětidveřová verze A1 Sportback přichází s upraveným designem interiéru i exteriéru, za základní tříválec zaplatíte nejméně 438 900 Kč.

Nový autonomní vůz od automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku má demonstrovat schopnosti automobilů bez řidiče v reálném provozu.

Novinka z Ingoldstadtu má být nejrychlejším prémiovým kompaktem. Stovku umí za 4,3 vteřiny.

Druhá generace velkého SUV dostala nové technologie a zhubla přes tři metráky. Pod kapotou budou zpočátku dvě motorizace.

Tohle Audi má naftový šestiválec s vysokým výkonem 326 koní. Nová světla Matrix rozpoznají auta i chodce a neoslní je.

Ingolstadtský výrobce prémiových vozů se dosud plynovému pohonu vyhýbal jako čert kříži. První audinou na CNG je oblíbená kompaktní trojka.

Audi studií prologue vstupuje do nové éry designu. Vůz z pera šéfdesignéra Marca Lichteho automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku vystavuje na autosalonu v Los Angeles.

Čtyřdveřová kupé odvozená od prémiových limuzín se pro mnoho movitých zákazníků stala symbolem stylové alternativy. Jaké zbraně tasí proti Mercedesu-Benz CLS či BMW 6 Gran Coupé omlazená „audina“ s výkonným dieselem?