Prodej aut v USA roste. Evropu čeká šestý rok poklesu

Čilejší bytová výstavba v USA zvyšuje zájem lidí o vozy pick-up. Německo letos v lepším případě čeká stagnaci prodeje.

Prodej nových osobních a lehkých užitkových aut ve Spojených státech během letošního prvního pololetí podle zprávy společnosti Autodata meziročně stoupl o 7,7 procenta a přesáhl 7,8 milionu. Tento příznivý vývoj ostře kontrastuje s Evropou, kde prodej padá už šestý rok a obrat k lepšímu se čeká až v roce 2015.

Čilejší poptávka v USA po autech zapadá do zlepšujícího se hospodářského obrazu. Platí to hlavně o trhu s nemovitostmi a čilejší bytové výstavbě. Stavebníci i řemeslníci si nyní pořizují nové vozy pick-up. Poptávají je také firmy poskytující služby v těžbě ropy a břidlicového plynu.

Prodej aut v USA tvoří asi 16 procent celkového maloobchodního obratu. Spotřebitelská důvěra se v červnu dostala na pětileté maximum a nezaměstnanost zvolna klesá.

"Překvapilo mě, jak dobře se americké domácnosti vyrovnaly se zrušením daňových úlev. Jejich spotřebitelskou náladu to nijak výrazně nepoznamenalo," komentuje pro agenturu Reuters Brett Ryan, ekonom newyorské pobočky Deutsche Bank.

Naproti tomu evropský trh skýtá tristní obrat. Odbyt nových osobních aut v Evropské unii letos klesá již šestým rokem a blíží se dvacetiletému minimu. Během května se v 27 členských zemích podle Evropského sdružení automobilových výrobců (ACEA) prodalo 1,05 milionu vozů, což představuje skoro šestiprocentní meziroční pokles. A nejhorší měsíční číslo od května roku 1993, kdy počet nových registrací dokonce klesl pod milion.

Zákazníci v zemích Evropské unie si za letošní leden až květen koupili 5,07 milionu nových vozů, což bylo o 6,8 procenta méně než za stejné období loňského roku.

Určitou naději podle expertů vzbuzují červnová prodejní čísla na třech klíčových trzích - italském, francouzském a španělském, kde se tempo propadu zmírnilo. Například v Itálii bylo pětiprocentní ve srovnání s květnovými osmi procenty. "V porovnání s předchozími měsíci jde o výrazně menší propad, zvláště když letošní červen měl o jeden pracovní den méně než loni," cituje agentura Reuters ze zprávy italské poradenské firmy Centro Studi Promotor.

Ve Francii tamní sdružení automobilových výrobců CCFA začátkem července potvrdilo svoji předchozí prognózu, podle které se prodej nových osobních aut v zemi letos sníží o osm procent. Loni proti roku 2011 klesl skoro o 14 procent na necelých 1,9 milionu aut.

Výrazně slabší prodej letos hlásí Německo, největší trh v Evropské unii. Během prvního pololetí se tam prodalo půldruhého milionu nových osobních aut, což představuje osmiprocentní meziroční pokles.

"Německo se přirozeně nemůže vymanit z prostředí poznamenaného krizí. Na trhu stále panuje značná nejistota," komentuje na serveru autonews.com Matthias Wissmann, prezident německého sdružení VDA. To se stále drží původní prognózy, podle které by se mělo ve Spolkové republice letos prodat 2,9 - 3 miliony nových osobních aut. Loni odbyt klesl o 2,9 procenta na 3,08 milionu.

Prodeje aut v Evropě a USA

Země	Prodej (v tis.)	Meziročně (%)
Evropská unie	5 071	-6,8

z toho

Německo	1 218	-8,8
Británie	948,7	9,3
Francie	740	-11,9
Itálie	608,6	-11,3

další země

Rusko*	1 092	-4,0
USA	3 943	4,5

Poznámka: Evropské země - leden až květen.

USA - první pololetí

* včetně lehkých užitkových aut