Automobilka tímto opatřením chce vyplnit pomyslnou mezeru mezi modely 911 Carrera S a pro závodní okruhy upraveným silničním vozem 911 GT3. Výkon 430 k (316 kW), paket Sport Chrono a systém aktivních tlumičů PASM, který snižuje světlou výšku o 10 mm – i tyto prvky mají pomoci k lepším jízdním vlastnostem. V kombinaci s převodovkou Porsche Doppelkupplung (PDK) zrychlí 911 Carrera GTS z nuly na 100 km/h za 4,0 s (Cabriolet za 4,2 s). Nejvyšší rychlost každého z modelů GTS přesahuje 300 km/h, s maximem 306 km/h je nejrychlejším Coupé s manuálně řazenou převodovkou a pohonem zadních kol.
Do standardní výbavy se nově dostaly prvky, které se jinak dodávají za příplatek. Týká se to například bi-xenonových světlometů se systémem Porsche Dynamic Light System (PDLS) a sportovní výfukové soustavy. Řidič a spolujezdec sedí ve sportovních sedadlech čalouněných kůží a alcantarou.
Zvenčí se nové přírůstky do rodiny 911 odlišují rozšířenými zadními blatníky a větším rozchodem zadních kol. Standardem jsou černá dvacetipalcová kola s centrální maticí, tmavou barvu dostaly také chromované koncovky výfuků.
Celkem tak je model 911 Carrera dostupný celkem ve dvanácti variantách a ve třech výkonech s karoseriemi Coupé i Cabriolet a pohonem zadních, nebo všech kol. Na německém trhu se začne prodávat od listopadu. Ceny startují na 119.525 eur, což je v přepočtu cca 3.283.000 Kč.