Na pohled kulatější a sportovněji střižené audi je o deset centimetrů delší než hranatý a drsně se tvářící mercedes: na délku měří 463, šířku 188 a výšku 165 centimetrů (Mercedes 453, 184 a 169 cm). Dlouhou karoserii dokázalo Audi zúročit ve velkém zavazadlovém prostoru. Ten má objem 540, při složených sedadlech pak až 1560 litrů. V celkovém prostoru je mercedes jen o deset litrů skromnější, kufr má však znatelně menší (450 l). Audi nabízí i o deset centimetrů posuvnou zadní lavici.
Oba konkurenty spojuje stálý pohon všech kol. V audi se objeví jeden benzinový a dva dieselové motory: nový zážehový dvoulitr TFSI dává výkon 211 koní a s točivým momentem 350 Nm dokáže vůz rozjet na 222 km/h. Slabším dieselem pod kapotou Q5 je čtyřválec 2.0 TDI (170 k, 350 Nm) s maximální rychlostí 204 km/h a nejnižší kombinovanou spotřebou 6,7 litru nafty. Nejživějším motorem bude šestiválec 3,0 TDI s výkonem 240 koní a točivým momentem rovných 500 Nm. Čtyřkolka s ním jede až 225 km/h a na stovku zrychlí za 6,5 vteřiny. Kolik bude nové audi stát, automobilka zatím nezveřejnila.
Mercedes byl konkrétnější - vůz sice k prvním zákazníkům dorazí až na podzim, objednávky však přijme už od července. Pokud se nezmění současný kurz koruny a český ceník bude kopírovat ten německý, pak nejlevněji vyjde Mercedes GLK ve verzi 220 CDI s výkonem 170 koní, točivým momentem 400 Nm a maximální rychlostí 205 km/h (1 027 000 Kč). Silnější šestiválec 320 CDI (224 k, 540 Nm, 225 km/h) a benzinový typ 350 (272 k, 350 Nm, 230 km/h) budou stát shodně 1 172 000 korun. Posledním z nabídky, typ GLK 280 (231 k, 300 Nm, 210 km/h), vyjde na 1 108 000 korun.