Červenohorské sedlo pod drobnohledem. Radary zkrotí neukázněné motorkáře

Černohorské sedlo, oblíbené místo motorkářů, se letos stane centrem zvýšeného policejního dohledu. Radary budou monitorovat rychlost jezdců na silných strojích, kteří často překračují na klikatých úsecích limity. Nová opatření mají za cíl zvýšit bezpečnost a snížit počet nehod v této malebné oblasti Jeseníků. Zvuk motorek zněl údolím Divokého potoka v Jeseníkách díky slunečnému počasí také o víkendu. Od velké rekonstrukce silnice na Červenohorské sedlo lze na osmikilometrovém úseku horské cesty potkávat desítky motorek, jejichž řidiče láká členitý úsek plný zatáček.

Ti otrlejší na rovinkách testují rychlostní limity svých strojů. Na autobusové zatáčce na vrcholu Sedla se otáčí a po chvíli vyráží dolů. Jako druhá „točna“ slouží zastávka u mostu v Koutech. Kromě Čechů mezi motorkáři figurují i jezdci z blízkého Polska.

Místní obyvatele štvou zejména závodníci, kteří kopec vyjíždí a sjíždí stále dokola. A i když se na úsek často zaměřuje policie, problém se zásadně nelepší. Každoročně tu některý z řidičů za adrenalinovou jízdu zaplatí těžkým zraněním či životem.



Ředitelství silnic a dálnic několik let mluví o instalaci úsekového měření, které má bezpečnost na silnici první třídy výrazně zlepšit. Zhruba před měsícem pro záměr získalo povolení. „Účelem stavby je zvýšení bezpečnosti dopravy na silnici I/44. Nasazení systému měření úsekové rychlosti je v první řadě preventivní s cílem zklidnění dopravy,“ stojí v dokumentu vydaném Krajským úřadem Olomouckého kraje.

Povolení umožní instalovat měření na čtyřech úsecích: první o délce zhruba 2,2 kilometru bude začínat u zatáčky číslo 2 a končit před začátku číslo 5. Na jižní straně Sedla budou měřeny ještě dva krátké úseky, a to na rovinkách, kde je vozovka rozšířená pro předjíždění.

Poslední měřený úsek se bude nacházet na severní, jesenické straně Sedla. Dlouhý bude pět a půl kilometru a pokrývat bude téměř celou trasu od vrcholu Sedla po Filipovice.



Předpokládaná cena zakázky je 11,6 milionu korun. V povolení je jako termín dokončení stavby uveden květen letošního roku. Miroslav Mazal z oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic nicméně uvedl, že termín možného zprovoznění měření zatím nijak specifikovaný nebyl.

„Nyní probíhají jednání o provozních záležitostech, což je důležitá součást fungování připravovaného systému. Následně vypíšeme tendr na zhotovitele a po ukončení výběrového řízení dojde k určení termínů stavby či instalace radarů. Právě soutěž stavebních firem může zásadně ovlivnit výsledné termíny vlivem možných odvolání, lhůt a podobně. Z naší strany trvá snaha dokončit zakázku co nejdříve,“ uvedl.

Kontroly v oblasti Červenohorského sedla budou ze strany policie v letošním roce běžet ve stejném módu jako loni. „Co se týká druhého březnového víkendu a následujících dní, budou v uvedené lokalitě probíhat kontroly v rámci běžného výkonu služby,“ doplnila policejní mluvčí Miluše Zajícová.