Kia odhalila vzhled modelu EV4. Konkurent pro Teslu Model 3 vypadá zvláštně

Kompaktní elektromobil Kia je aktuálně jedním z nejočekávanějších aut korejské značky. Bude totiž figurovat ve velmi důležitém tržním segmentu a konkurovat velikánovi v podobě Tesly Model 3. Vůz bude kompletně představen až za deset dní, už nyní se ale můžeme podívat na první fotografie hotového exteriéru. A ten bude pro mnoho lidí dost zvláštní. Ačkoliv je vůz koncipován jako ne-SUV, konkrétně na trh přijde coby hatchback a sedan, má stejně jako mnohé další elektromobily vyšší siluetu, než na jakou jsme u standardních hatchbacků zvyklí. Je to samozřejmě dáno bateriemi v podlaze, které by při standardní výšce střechy citelně ubraly prostor pro posádku.

Nezbývá tedy než zvýšit hranu oken a s tím i celou siluetu auta. Kia zatím neodhalila ani rozměry, nicméně jistý kontext mohou poskytnout kola. Ráfky s broušenými čelními plochami mají průměr nemalých 19 palců, i když se velká vůbec nezdají. Vzezření „hatchbacku s SUV příchutí“ je umocněno i designovými „ochrannými“ prvky, které Kia osadila na spodky dveří a lemy blatníků.

Design vozu Kia EV4 ukazuje i toto video:

S vysokou střechou nicméně kontrastuje naopak nízká, aerodynamická příď. Ta má stejně jako zbytek auta dost technicistní design. Místo klasické mřížky chladiče si vystačí jen s úzkou černou linkou pod hranou přední kapoty a dominantou jsou výrazná, vertikálně orientovaná světla. Úplně na kraji je denní svícení kombinované se směrovkami, na vnitřní straně potom jednotlivé segmenty hlavních světlometů.

Nejzvláštněji vypadá každopádně záď vozu. Konkrétně by se dalo říci, že jak karoserie hatchback, tak karoserie sedan, má každá svůj podivný moment. Obě karoserie jsou mimochodem stejné až po C sloupek. Zadní dveře jsou stejné, liší se až provedení zadní části.

Na hatchbacku působí zvláštně vertikální linka v C sloupku, kde přechází zadní okno do karoserie. Na autě je vidět akcent na aerodynamiku – zejména na přídi a zkoseném čelním skle, a vertikální hrana na zádi působí najednou jako podivná zarážka. Zakončení auta s výrazným střešním spojlerem a šikmo usazeným zadním sklem vypadá nicméně celkem konvenčně.

Co naplat, sedan s delším zadním převisem a splývavou zádí (která z něj dělá spíše fastback), vypadá esteticky lépe. Ona podivná hrana na C sloupku za zadními okny je zde zešikmená, celá silueta je elegantnější, a navíc lépe vyniknou široké zadní blatníky. Trochu divná jsou nicméně zadní světla, která jsou menší než u hatchbacku a zadní blatníky opticky vytahují a snižují. Výsledkem je, že má auto zezadu podivně „smutný“ výraz.

Design nové EV4 zkrátka nebude pro každého, ovšem rozhodující budou parametry v čele s dojezdem a pak samozřejmě cena. Ta je na poli elektrických aut, navíc při příchodu čínských automobilek na západní trhy, vůbec nejdůležitějším aspektem. Kompletní detaily o nové EV4 se dozvíme 27. února, kdy se vůz odhalí během akce Kia EV Day ve Španělsku.

Zdroje:Kia, Planet Car News, TipCars, Wikipedia.